A Cummins 5.9 de 230 cavalos de potência do motor foi utilizado na Ram caminhão do rodeio a partir de 1998 até 2003 e em vários outros veículos até 2007. O site Wardsauto listada uma de suas variantes, o alto rendimento 600, como um dos 10 Melhores Motores para 2004. É produzido em Columbus, Indiana. O Básico

As câmaras de combustão deslocar 5,883 centímetros cúbicos, com um diâmetro de 102,1 milímetros e um curso de 119,9 milímetros. Eles se sentam em um motor todo em ferro, com um elenco coletor de admissão de alumínio forjado e bielas de aço. 24 válvulas ajudar a mover a mistura ar /combustível nas câmaras de combustão e os gases de escape para fora. O mecanismo utiliza a colocação tradicional do veio de carnes na parte inferior do motor com varetas e balanceiros para movimentar as válvulas. A taxa de compressão do motor é de 17.2 para 1. O motor produz 230 cavalos de potência com entre 460-610 libras-pé de torque (dependendo das opções escolhidas) e pesa 1.150 £.
O ar /combustível Sistema

O motor obtém sua mistura de combustível /ar sob pressão de um turbocompressor Holset alimentado por uma bomba de injeção Bosch VP44 rotativo controlado eletronicamente a partir de 1998 até 2002 e por um sistema de injeção Bosch de alta pressão common rail de 2002 até 2007.

a vida útil da Cummins 5.7 litro

Um motor típico caminhão diesel será executado 200.000 milhas antes de falhar, de acordo com o site da sede da Tundra. Um motor a gasolina de um caminhão vai fazer isso para 120 mil milhas. O site Cummins lista a vida útil do 5,7-litro, o motor de 24 válvulas de 350 mil milhas.