O 302 5.0-litro de combustível injetado foi o motor V8 de base em 1987 e 1996 Ford F-150. O 5.0 nesta aplicação não é um motor de alta performance, mas isso não significa que aqueles que desejam mais desempenho deve trocar até um 5,8-litro. Porque a 302 existe em várias formas, desde 1968, uma grande reposição existe com a finalidade de melhorar o seu desempenho. Coisas que você precisa
cap ignição e rotor
Velas de ignição
Plug fios
alto fluxo de ar do motor filtro
Compression calibre
O2 sensor de
manual de serviço
Desempenho chip de meu gato-back sistema de escape
Desempenho catalisador
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1
afinar o motor de acordo com o manual de serviço. Instale um filtro de ar de alto fluxo aftermarket. Substitua o sensor de O2, se você não tiver feito isso nos últimos 75 mil milhas. O computador de controle do motor não é possível definir a mistura ar-combustível correta a menos que receba um bom sinal do sensor de O2, e uma mistura adequada é essencial para o desempenho.
2
Verifique a compressão de todos os oito cilindros, utilizando o medidor de compressão. Isso dá um retrato da saúde geral do motor. Um motor usado não é capaz de proporcionar desempenho superior.
3
substituir o chip de controle do motor de fábrica com um chip de desempenho pós-venda, seguindo as instruções fornecidas com o chip. Este reprograma as combustível e ignição curvas para uma orientada para o desempenho
4
mais aplicação. Remover o sistema de escape de fábrica do conversor catalítico para trás e substituir com um sistema de escape de desempenho, seguindo as instruções fornecidas com o novo sistema.
5
substituir o catalisador original com um conversor de alto fluxo aftermarket.