Motores em um caminhão semi são muito semelhantes aos de um carro comum ou caminhão. As principais diferenças são que os motores em um caminhão semi são muito maiores e executado em diesel em vez de gasolina. A razão para o tamanho maior é que precisam de produzir um maior binário de modo a obter as cargas pesadas que transportam a se mover. Há quatro partes principais de qualquer motor de pistões, virabrequim, valvetrain e velas de ignição. As peças do motor são essencialmente as mesmas como um carro normal, com apenas uma diferença no tamanho e no número de vezes que o de certas partes. Pistons

maioria dos motores têm um número de pistons envolto em cilindros que deslizam para trás e para a frente, criando o poder no motor. Na parte superior do pistão é a câmara de combustão, onde o combustível e oxigénio inflamar, criando uma força descendente, que acciona o motor. Enquanto cada parte de um motor é importante, os pistões são especialmente importantes na medida em que, se houver um problema de todo o motor, muitas vezes tem de ser reconstruída, como tal, uma grande parte e fundamental é danificado. Em um carro, há geralmente entre quatro e oito pistões, enquanto um caminhão semi muitas vezes tem 12 a 16 pistões.
Virabrequim

ligado aos pistões é o virabrequim, que converte o movimento para cima e para baixo dos pistões em poder de viragem. Essencialmente, os pistões virar o virabrequim, que constrói a força necessária para impulsionar o veículo. É semelhante à maneira que as pernas se movendo para cima e para baixo nos pedais da bicicleta girar as rodas.
Valvetrain

Há uma série de peças no valvetrain : válvulas, balancins, varetas, levantadores e árvore de cames. A função do trem de válvulas é deixar de combustível e ar para dentro e para fora do motor no momento correto. Se o ar ou combustível não é deixar entrar no momento certo, em seguida, a combustão não pode acontecer, e se o combustível é deixar entrar na hora errada, a combustão resultante pode causar sérios danos ao motor. A árvore de cames abre e fecha as válvulas, que deixam entrar o ar eo combustível.
Velas

As velas estão localizados na parte superior do cilindro e função de inflamar a combinação de combustível e de oxigénio uma vez que a quantidade adequada de pressão é criado. Como os pistões inferiores, o combustível é injectado para dentro da câmara do cilindro, e quando o pistão se move para cima, o combustível é comprimido, criada pressão que vai fazer a combustão, resultando mais potente. Uma vez que o êmbolo se aproxima do topo do cilindro, inflama a vela de ignição do combustível e a combustão resultante impulsiona o êmbolo para baixo, o que se repete o processo.