Em 2002, a General Motors divulgou um motor a gasolina de grande e poderoso o suficiente para ser uma alternativa para o motor diesel. Este motor - o Vortec 8100 - foi produzido de 2002 a 2006 . Internals

Os internos básicos do 8100, ou o motor V8 8.1 litros, permaneceu o mesmo através dos seus cinco anos. Ele tinha um furo (largura do cilindro) de 4,25 polegadas e um (distância um êmbolo desloca-se no cilindro) de 4,37 polegadas de curso . A taxa de compressão de 9.1:1 e sua 16 válvulas , configuração em cima da válvula ( OHV ) permaneceu o mesmo através de sua vida.
Horsepower

A saída de potência fez variar ligeiramente de ano para ano. Em 2002 e 2003 , a 8100 produziu 340 cavalos de potência a 4.200 rpm. De 2004 a 2006 , produziu 330 cavalos de potência a 4.200 rpm.
Torque

Assim como ocorre com a potência , o torque varia em pequenos incrementos ao longo dos anos . O motor 8,1 - litro produzido £ 455 -pés de torque a 3.200 rpm de 2002 a 2003. O torque caiu para 440-450 libras-pés em 3.200 rpm de 2004 a 2006.