O 7.3-litro motor diesel Ford usado em suas picapes pesados ​​até 2003 é, na verdade fabricados pela Navistar. Esta máquina, conhecida como a Powerstroke, é turbo para aumentar a sua potência de saída. Montado na parte superior do motor, o turbocompressor utiliza gases de escape para empurrar um elevado volume de ar no sistema de admissão do motor. Esta introdução de ar faz com que o combustível queime mais eficientemente com menos fumaça do escapamento, enquanto a criação de mais potência e torque. Você pode precisar remover um turbocompressor desgastado ou com defeito do motor para reparo ou substituição. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
Soquete definir
Chave Ratchet
panos limpos
chave de fenda de lâmina plana
líquido penetrante
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1
Abra o capô e desconecte os terminais negativos das duas baterias soltando os bornes com uma chave e levantando-os para cima. Empurre os cabos negativos de lado.
2
Localize o grande tubo de admissão turbocharger preto na parte superior do motor. Puxe a pequena mangueira verde do tubo, e empurrá-lo de lado. Localize o alumínio fundido "X" pipe seção direita na frente do turbo em cima do motor. Desparafuse o módulo de controle de impulso do tubo com uma chave, e empurrá-lo de lado. Unbolt os fios do sensor de temperatura do "X" pipe com uma pequena chave inglesa. Puxe os fios de seus parafusos de montagem, e empurrá-los de lado. Puxe qualquer mangueiras remanescentes do "X" pipe, em preparação para a remoção do tubo.
3
Solte os grampos em ambas as extremidades do "X" pipe com um soquete e catraca. Empurre as mangueiras fora de cada extremidade do tubo, em seguida, levante o tubo para cima do compartimento do motor e colocá-lo de lado. Coisas panos limpos para os tubos de admissão, agora expostas para evitar objetos estranhos caiam nas aberturas.
4
Solte o grampo que prende o escapamento baixo-tubo do turbo com um 7/16-inch soquete e catraca. Erguer o tubo do turbo com uma grande chave de fenda. Spray de óleo penetrante no parafuso de fixação 7/16-inch no tubo de entrada turbo, e deixe de molho dentro Solte o parafuso com um soquete e catraca.
5
Coloque sua mão sob o turbocharger e Retire a haste de controle da manivela haste de controle, deslizando-a em direção à base pedestal turbo. Puxe a pequena mangueira vermelha do atuador turbocharger, e empurrá-lo de lado. Solte e remova os dois parafusos que prendem o turbo para o pedestal com um soquete e catraca. Levante o turbocharger para cima, e retire-o do compartimento do motor.