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1994 Chevy Silverado 1500 Especificações
Introduzida em 1988, esta picape full-size inclui aço side-guarda vigas de porta e centros de semáforos de alta montado, introduzidas para cumprir mandatos federais para esse ano. Para 1994, as diferentes linhas de corte e pacotes incluídos assentos de encosto alto dianteiros reclináveis ​​balde, esquemas de cores de dois tons, quarto pop-aberto ou no vidro traseiro deslizante completo, grade de divisão horizontal e pára-choques traseiros escalonados. Motor

Porque 12 de quatro rodas e duas rodas linhas de acabamento disponíveis, estas especificações utilize Regular Cab W /T 6.5-ft. Modelo 2WD cama. O motor padrão era o 4.3 litros, 165 cavalos de potência V-6 com uma transmissão de ultrapassagem manual de cinco velocidades ou uma transmissão de ultrapassagem automática de quatro velocidades opcional. O motor tinha uma cilindrada de 4293 cc, de um diâmetro e curso de 4 polegadas por 3,48 polegadas, uma proporção de compressão de 9,1-para-um e um binário de 236 pé-libras. O tanque de 25 litros concedeu uma economia de combustível de 17 milhas por galão na cidade e 21 na estrada para o automático, e 17 na cidade e 22 na estrada para o manual.
Exterior

Esta pickup de duas portas medido 194 centímetros de comprimento por 77,1 cm de largura por 70,4 cm de altura, com uma faixa frontal de 63,6 polegadas e uma traseira um de 64,6 polegadas e um peso bruto de 3.755 lbs. com uma transmissão automática e £ 3.750. com um manual. A distância entre eixos de 117,5 centímetros deu-lhe um diâmetro de viragem de 41,3 pés. Pneus foram dimensionados 225/75R15.
Interior

O interior apresentou assentos padrão para três, com uma opção para dois. Tinha medidas dianteiras de 40 polegadas para o pé direito, 41,7 centímetros de espaço para as pernas, 66 polegadas para o quarto ombro e 60,5 polegadas para o quarto do quadril.
Confiabilidade

Segundo informações Automotive Systems, áreas do caminhão mostrando problemas de confiabilidade moderada para 1994 foram o motor, transmissão e sistema de transmissão e freios. Estes incluíram falhas do eixo distribuidor e fiação da bomba de combustível, atuador eixo dianteiro ea válvula de isolamento /dump. Direção e suspensão, controle de temperatura, de partida e de carga, e acessórios mostrou problemas mínimos. Isso deu ao caminhão uma classificação de confiabilidade total de quatro em cada cinco.

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