Mack Trucks foi fundada em 1900, e desde então se tornou um nome bem conhecido no mundo da fabricação de caminhões. Especializada em caminhões pesados ​​e motores, Mack Trucks produziram veículos para atender muitos papéis industriais e de transporte. O motor Mack EM7-300 foi instalado em RB de Mack e linhas modelo RD até que tanto o RB e RD foram interrompidas em 2004 e 2005, respectivamente. Tipo de Motor & Performance

The Mack EM7-300 é um motor de seis cilindros 11.96-litro inline. Este motor diesel produz 300 cavalos de potência a 1.750 rpm, e tem uma potência de pico de 310 hp a 1500 rpm. Ele gera 1.425 libras-pé de torque a 1.020 rpm.
Óleo Sistema

The Mack EM7-300 possui um sistema de óleo lubrificante ESI-fluxo total com um Centri- filtro de óleo centrífugo Max. Ele foi projetado para apenas exigem manutenção a cada 16.000 milhas.
Air Sistema de Admissão

The Mack EM7-300 da entrada de ar características do sistema a 13 polegadas secos tipo único elemento do filtro de ar com um capuz externo. Ele também possui um tipo de lock-up do monitor gradual ar restrição.
Cooling System

The Mack EM7-300 utiliza um sistema de refrigeração líquida shutterless. Este sistema apresenta um radiador 1.050 polegada quadrada, e anticongelante eficaz até -10 graus centígrados. Este sistema também utiliza uma unidade de ventilador viscoso com uma correia da ventoinha de polivinil tensor equipado automática.
Sistema começar

The Mack EM7-300 está equipado com um 12-volt arranque eléctrico. Este arranque é alimentado por duas baterias de 12 volts, cada um com uma classificação de 925 CCA, para um CCA combinado de 1850. O alternador na EM7-300 é um de 12 volts, 100 amperes Delco 22 SI alternador.
Outras características

Os Mack EM7-300 apresenta um V- sistema MAC III electrónica de veículos e um volante carcaça de alumínio. As mangueiras e tubagens do motor são feitas de silicone, e o sistema de exaustão de calor de blindagem está montado verticalmente. O compressor de ar pode se mover 14,0 pés cúbicos de ar por minuto.