O Oldsmobile Bravada, um SUV de quatro portas, foi oferecido com tração nas quatro rodas, durante todos os anos de modelo. Três gerações da Bravada foram produzidos. Cada geração utilizado uma série de diferentes processos de transferência. 1991 a 1994 Bravada

Todos Bravadas de primeira geração - 1991 a 1994 - foram produzidos com Smart-Trak all-wheel drive. A Borg Warner 4472C (BW4472C) caixa de transferência é utilizada nesses caminhões. Os dois eixos permanecem engajados. A embreagem viscosa da BW4472C compensa a velocidade variando dos eixos dianteiro e traseiro, permitindo que o four-wheel-drive para ficar envolvido em todos os momentos, sem danos, mesmo em piso seco. A sua engrenagem planetária transmite binário numa proporção de 35% e 65% da frente e traseira direcciona a potência às rodas de tracção sempre que for detectado deslizamento. Este é um caso de duas peças, e é chain-driven.
1996-2001 Bravada

Bravadas de segunda geração foram equipado com o BW4472 ou o novo processo Engrenagem 136 caixa de transferência. A segunda geração Bravada começou a produção em 1996 - não houve Bravadas produzidos em 1995. A partir de 1998, Bravadas com Smart-Trak usar o processo de transferência da caixa de engrenagens New 136. Este é um "ativo on demand" caixa de transferência controlada por computador. O veículo normalmente usa tração traseira, e quando a derrapagem da roda é detectada, uma embreagem acionada eletricamente envolve o eixo dianteiro. Sem entrada de driver é necessário para envolver o sistema all-wheel-drive -. O veículo tem sensores para detectar a velocidade de cada eixo
2002-2004 Bravada

O terceiro Bravada geração, construída sobre a nova plataforma GMT360, tinha mais opções de transmissão para o comprador. Bravadas all-wheel-drive usar o novo processo de engrenagem 126, um pouco menor, mas caso semelhante transferência controlada por computador do que a NP136 usado em anos anteriores. Funciona do mesmo modo que o NP136. Outros Bravadas usar um dos casos, o novo processo de transferência de engrenagem de duas velocidades - a NP226, NP236 e NP246. Esta configuração permite ao motorista operar o veículo de tração traseira único, em controlado por computador all-wheel drive ou motorista ativado tração nas quatro rodas. O motorista pode escolher entre os modos 4HI, 2HI e 4LO usando um interruptor eletrônico no painel. O 2002-2004 Bravada também pode ser encomendado como um veículo de tração traseira sem capacidade de tração nas quatro rodas.
Transferência Caso substituição

acordo com a revista Gears, não inúmeras variações da maioria dos casos de transferência, mesmo quando o número de modelo é o mesmo. O mesmo caso de transferência pode ter sido projetado de forma diferente para se encaixar em veículos GM, Chrysler e Ford. Ao selecionar um caso de transferência de substituição, é importante verificar todos os componentes de um jogo, incluindo o padrão de shifter e contagem de ranhura de entrada.