aleatoriamente acrescentando acessórios de reposição que prometem adicionar potência ao seu caminhão GM não é o caminho a percorrer. Em vez disso, temos um plano definido em mente e adequar as modificações para atender às necessidades específicas. Por exemplo, reboques pesados ​​reboque em altas altitudes requer diferentes alterações que um caminhão usado principalmente para atividades off-road. Independentemente das necessidades, existem quatro zonas que podem ser modificados. Eles devem perfeitamente trabalhar juntos para produzir bons resultados. Instruções
1
Substituir o sistema de escape. Um sistema de escape de fluxo livre aumenta a potência, mas muda diretamente a curva de torque. Torque está relacionada com a força de tração em geral, e os resultados podem não ser agradável se um reboque pesado é o objetivo. Esta modificação paga dividendos, porém, quando são feitas modificações no motor.
2
Modificar o sistema de computador do motor. Isto também tem retornos questionáveis ​​menos a modificação é específico para a aplicação. Substituindo o chip de computador na esperança de adicionar instantaneamente potência não vai atender às necessidades de alta altitude de reboque. No entanto, com um programa que se encaixa nessa meta, juntamente com as modificações no motor direito, os resultados são melhores.
3
Modifique o fluxo de ar, ou sistema de admissão. Coletores de admissão de fluxo livre, filtros de ar e corpos de borboleta são amplamente disponíveis, no entanto, estes sistemas são caros e os benefícios marginais. Uma exceção a isso é em altitudes elevadas, onde os resultados são muitas vezes muito melhor.
4
Fazer modificações seletivas do motor. Substitua o comando de válvulas do motor com uma câmera perfil de desempenho que atenda às necessidades de potência, tais como o aumento de torque e potência. Esta é uma grande empresa, porque muito do motor é desmontado durante o processo de instalação. Esta é, porém, a modificação do motor mais importante que muda a potência e perfis de torque.