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HEMI 5.7 Specs
O nome Hemi tem sido sinônimo de desempenho em veículos Dodge quase 40 anos, no entanto, só recentemente é que a versão de 5,7 litros se tornam disponíveis. Em 2005, Dodge incluiu um 5.7 Hemi em 45 por cento dos seus caminhões. O desempenho, bem como a relação custo-eficácia do motor, tornou-se um dos motores mais bem sucedidos que o rodeio oferece. Gerações

O 5,7 litros Hemi foi desenvolvido em duas formas, uma vez que saltou sobre o mercado. A primeira é a chamada "primeira geração 5,7 litros Hemi." A 5.600 rotações por minuto, produz um total de 345 cavalos de potência. Ele também inclui £ 375-pés de torque a 4.400 rpm. A "segunda geração de 5,7 litros Hemi" é uma versão mais poderosa e mais recente do motor. Foi apenas disponível desde 2009 e foi incluído dentro não só o 2009 Dodge Ram 1500, mas também em 2009 o Dodge Challenger. O motor tem tempo came variável e fecha os quatro cilindros com freqüência para obter uma melhor eficiência de combustível. A segunda geração de 5,7 litros Hemi produz 390 cavalos de potência e 407 libras-pés de torque.
MDS

o Hemi 5.7 vem equipado com um MDS --- ou Multi Displacement --- sistema que desliga o fluxo de combustível dentro de quatro cilindros quando não é necessário ter combustível nesses locais. De acordo com a Chrysler, o uso do sistema MDS já salvou mais de 100 milhões de litros de gasolina ao longo dos anos de seu uso (2005-2009). Ele também reduziu as emissões de dióxido de carbono, estimado perto de um milhão de toneladas a menos do que o que foi produzido pelos motores alternativos.
Características

5.7 Hemi de câmara é alta no bloco, mantendo as pushroads curto, ele também tem lobos e revistas de grandes dimensões, que diminuem o estresse sobre os levantadores. As molas das válvulas são mais leves do que as molas tradicionais usados ​​em outros motores de 5,7. O motor inteiro é concebido como um motor de peso leve, usando a tecnologia de molde de precisão. Para compensar o peso dos contrapesos maiores instalados na manivela, o 5.7 Hemi utiliza hastes e êmbolos leves. A potência total do Hemi é 41 por cento mais do que os motores de 5,7 litro alternativas.

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