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Como reverter um motor hidráulico
O motor hidráulico é um componente versátil em muitos tipos de equipamentos, incluindo colheitadeiras, semeadores de batata gramado, transportadores e muitos mais. Você só precisa executar duas mangueiras ao motor para que funcione. Um bom exemplo disto é o espalhador de sal na parte de trás de um limpa-neves. O motor hidráulico transforma o difusor como o sal cai da cama do caminhão. Existem diferentes maneiras de reverter um motor hidráulico. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Permanente marcador
Wrench conjunto
rosca selador Gift Shop toalhas
Mostrar Mais instruções
1
Inverta a posição da alavanca de controlo da válvula de controle hidráulico, que activa o motor, quando a válvula tem posições duplas. Invertendo a posição irá inverter a direção do motor. Se a válvula de controle hidráulico não é uma válvula de dupla posição, e contém apenas uma posição ligada ou desligada, siga para a próxima etapa.
2
Localize a linha de pressão hidráulica da válvula de controle hidráulico ou bomba e rotulá-la com um marcador permanente. Adicione uma marca correspondente no motor hidráulico, indicando que a linha de pressão é ligado. Rotular o outro tubo hidráulico que sai do motor como a linha de retorno. Inspecione as duas linhas que vão para o motor hidráulico para determinar que as duas linhas são de tamanhos iguais.
3
Desligue a fonte de alimentação fora que executa a bomba hidráulica. Por exemplo, se a bomba hidráulica que acciona o motor está num camião, transformar o veículo fora. Aguarde alguns minutos para que o óleo hidráulico para drenar a partir das linhas hidráulicas do motor. Use uma chave e soltar e remover as duas linhas do motor. Use uma toalha de loja para limpar qualquer fluido hidráulico derramado.
4
Volte as duas linhas hidráulicas para o motor hidráulico. Desta vez, trocar as linhas que vão para o motor hidráulico. A linha de energia será agora ligar-se à tomada de rosca do motor hidráulico, em que a linha de retorno foi previamente ligado. A linha de retorno deve ser conectado à tomada de rosca no motor, onde a linha de alimentação foi conectado anteriormente.

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