Freightliner é um dos nomes mais respeitados na fabricação de caminhões comerciais. O FL-70 é um dos onipresentes caminhões semi-reboque da empresa. Estes caminhões fornecer os motores e da cabine do motorista, que atribuem a muitos tipos diferentes de cargas. A Freightliner FL-70 cabine do caminhão é alimentado por dever comercial da Caterpillar, C-12 motor diesel. Motor Projeto

A Caterpillar C-12 motor FL-70 oferece 732 centímetros cúbicos de cilindrada. Este motor diesel utiliza um turbocompressor para forçar mais ar para dentro do motor, criando um motor mais potente com classificações mais elevadas de compressão. No cerne deste motor é um bloco de motor com um furo de 5,1 polegadas e 5,9 polegadas de curso. O motor de C-12 oferece 10,2 litros de capacidade do motor de refrigeração e requer 36 litros de óleo.
Desempenho

A Freightliner motor do FL-70 tem um alcance operacional de entre 1.200 e 2.100 rpm. O pico anunciado cv deste motor é de 430, mas o teste Dyno mostra que a C-12 a diesel é capaz de gerar 445 hp a 1600 rpm. O pico de torque para este motor é £ 1.650 metros a 1.200 rpm, o que reflecte a natureza comercial pesado deste motor.

Características elétricas

Ts Caterpillar motor no Freightliner FL-70 está lá por causa de suas opções de ajuste eletrônico. O C-12 tem uma ferramenta de auto-diagnóstico, bem como monitores eletrônicos que permitam o rastreamento do consumo de combustível, velocidade e tempo ocioso. O Sistema de Informação da frota com este motor permite que as companhias de navegação para rastrear todos esses parâmetros de eficiência em suas frotas. Além disso, o motor tem parâmetros programáveis ​​para limitar a velocidade do caminhão e rotações do motor e um tempo ocioso interruptor de shut-off.
Sintonia

ótimo desempenho para o C-12 motor quando o motor está trabalhando a 1.400 rpm a 55 quilômetros por hora, e 1.475 rpm em 60 mph. Velocidade máxima de cruzeiro para o caminhão deve ocorrer quando o motor está trabalhando a 1.700 rpm.