Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> Como montar um Chevy Truck Bed
Como montar um Chevy Truck Bed
Chevrolet tem vindo a fazer picapes há mais de meio século. Com espaço para transportar mais carga familiar, a picape tem sido um dos motores de fazendas americanas e pequenas empresas. A principal característica que define a picape além de outros veículos é espaçosa cama aberto adequado para vários tipos de alagem. Ao manter ou restaurar um caminhão Chevy, a cama é uma característica que vai exigir atenção. Detalhes de montagem irá variar de modelo para modelo, mas em geral o processo de montagem é a mesma. Coisas que você precisa
Chevy caminhão cama kit
Impacto gun
Broca
3/8-inch de metal e pedaços de madeira
Mostrar Mais instruções
1
Anexar um canto do painel frontal do leito para a extremidade frontal da cama de um lado dos carris. Fixe este em conjunto com o hardware de montagem cama da frente. Um kit de hardware pode ser comprado por seu ano e modelo específico, se o hardware original não é adequado. Coloque os parafusos através dos furos na articulação e aperte-os com uma chave de caixa. Fixe o trilho do lado oposto ao lado oposto do painel frontal da cama para completar a caixa principal da cama.
2
Coloque a travessa traseira no lugar na parte inferior dos bolsos de jogo de cama na parte traseira extremidade dos trilhos laterais cama. Fixe com os parafusos desde que vieram com a cama, ou de um fornecedor de peças de reposição. Conecte o peitoril com recuados parafusos sextavados e arruelas. Use uma chave soquete para apertar os parafusos no lugar.
3
Encaixe as placas de ponta sob o lábio da guarnição ângulo ao longo dos lados da cama. Marque os furos da guarnição ângulo na parte superior de cada placa de borda cama. Para camas laterais passo, com cubos das rodas externas, este conselho vai ser um longo pedaço. Para camas fleetside, com poços de roda no interior do leito, haverá uma parte dianteira e uma parte traseira de cada extremidade da cama. Faça furos de 3/8 polegadas em cada ponto marcado.
4
Coloque um parafuso através de cada buraco nas placas de ponta e encaixar uma arruela e porca para o fundo. Passe-os com a mão, deixando-os soltos para ajuste. Encaixe as placas de cama restantes para a posição, encaixando uma tira parafuso nas juntas entre placas. Ajustar as margens virado para baixo das tiras de parafuso de metal nas ranhuras ao longo das bordas longas de cada placa para a colocação adequada. Instale um parafuso até o final de cada placa, e através da soleira traseira. Ajustar cada parafuso com uma arruela e porca, deixando-os soltos.
5
tem um ajudante ou dois auxiliá-lo com o levantamento do leito montado sobre a armação do caminhão. Localize a cama para os furos de quadros e alinhá-los. Ajustar cada buraco com uma madeira ou borracha espaçador, dependendo do modelo de seu caminhão, e enfiar um parafuso através de cada buraco. Instale uma arruela e porca em cada parafuso. Aperte todos os parafusos da cama para enquadrar quando eles estão todos equipados no lugar.
6
Inserir parafusos através das tiras de parafuso eo quadro. Ajustar cada um com uma arruela e porca. Aperte todos os parafusos de cama uma vez que estão todos instalados e todas as placas estão alinhados. Use um driver de impacto para apertar as porcas.
7
Coloque os pára-lamas em cima da cama e alinhar os furos nos pára-lamas, com os furos na cama. Passe um parafuso de montagem através de cada buraco e prenda-os com uma porca e uma arruela. Aperte cada parafuso com o motorista de impacto.

Artigos relacionados
  • Características de reboque da Dodge Ram 2005 

    O 2005 Dodge Ram era uma picape full-size, que veio em três versões: a de meia tonelada 1500, a tonelada de três quartos 2500 e uma tonelada de 3500, de acordo com o MSN . Cada um desses caminhões veio em uma ampla gama de versões de acabamento, como o de duas rodas e tração nas quatro rodas, cabine

  • As especificações de um 1974 Ford F-600 Dump Truck 

    Entre a série best-seller de automóveis na história dos EUA, os caminhões da série F da Ford foram introduzir em 1948. A terceira geração de séries F começou a produção 10 anos mais tarde, em 1958, que inclui o primeiro F-600. Ao contrário das picapes full-size, como o sempre popular F-100, 250 e 35

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.