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2000 Ford LCF Dump Truck Especificações
A série Ford LCF foi projetado para espaços fechados, onde os táxis convencionais podem não se encaixar. Os caminhões foram usados ​​para a entrega geral, utilidade, construção e paisagismo, e foram muitas vezes alugados ou arrendados. A Ford LCF série foi interrompida em 2009. Recursos padrão

equipamento de série inclui estéreo AM /FM com relógio, sistema hidráulico de freio split (disco dianteiro e traseiro com três canais ABS), fixo e controle limpador intermitente com wet-braço máquina de lavar oferta de líquidos, controle mudança de piso montado com o botão reboque /transporte de ativação, direção hidráulica, coluna de direção e inclinação /telescópica.
opcionais Características

Opções para o Ford LCF incluídos ar condicionado , grade cromada, rodas de alumínio polido de 19,5 polegadas, alarme de backup elétrico, a tomada de força (PTO) fornecimento e quer um (montado do lado esquerdo) simples ou dupla tanques de 35 litros montado em ambos os lados do veículo.

Motor

A Ford LCF caminhão 2000 é alimentado por um Power Stroke ® motor 4.5L V6 com TorqShift ™ transmissão automática de cinco velocidades com overdrive. O motor produz 200 cv a 2.650 rpm e 440 libras-pé de torque a 1.850 rpm.
Quadro e suspensão

o Ford LCF série caminhões e caminhões foram construídos usando largura do quadro de 34 polegadas padrão da indústria dos EUA e opcional eixo-to-frame (AF) dimensões. A altura do quadro (sem carga) é de 28,3 polegadas (dianteira) e 30,0 polegadas (traseira). A suspensão dianteira: 6000-lb. molas dianteiras (L45), 7000 lb. molas dianteiras (L55), a suspensão traseira: 11.000 lb. molas traseiras (L45), 13.500 lb. molas traseiras (L55).

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