The Sierra é a linha de picape full-size do GMC, que variaram em tamanho de meia tonelada de um heavy-duty versão de uma tonelada. Cada tamanho ostentava nas quatro rodas e trimlines de duas rodas motrizes, e estava disponível em Regular Cab, cabine estendida e versões Crew Cab. Fabricante preços de varejo sugeridos variou de 20.850 dólares para o menos caro Sierra 1500 de $ 39.880 para o top-of-the-line Sierra 3500HD. 1500

Esta pickup de meia tonelada foi redesenhado para 2007. Usando o menos caro Truck 2WD trabalho, como exemplo, ele usou um 4.3 litros, 195 cavalos de potência do motor V6 com transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades como padrão. Motores opcionais fui até a 5.3L, 315-hp V8, e uma transmissão opcional incluiu uma ultrapassagem automática de seis velocidades. Economia de combustível padrão era de 17 milhas por galão na cidade e 21 na estrada, a capacidade do tanque de gás foi de 26 litros. Este modelo de duas portas pesava £ 4.448. e mediu 205,6 centímetros de comprimento por 80 centímetros de largura por 73,6 cm de altura, com uma distância ao solo de 7,7 centímetros, distância entre eixos de 119 cm e raio de giro de 39,7 pés. A cama de carga medido 78,7 centímetros de comprimento por 21 cm de profundidade por 62,5 centímetros no ponto mais largo.
2500HD

Usando os mid-range de trabalho da tripulação do caminhão 2WD cabine como um exemplo, este captador de três quartos de tonelada pesados ​​apresentou um padrão 6.0L, 353-hp V8 com um opcional 6.6L, 365-hp V8. A transmissão ultrapassagem automática de seis velocidades é padrão. Este motor deu uma carga de £ 3.217., Um reboque padrão de 9.800 lbs. e uma de reboque máximo de 13.600 £. Este modelo de quatro portas pesava £ 5.983. e mediu 240 cm de comprimento por 80 centímetros de largura por 77,2 cm de altura, com uma distância ao solo de 9,5 centímetros, distância entre eixos de 153 cm e raio de giro de 51,2 pés. A cama de carga medido 78,9 centímetros de comprimento por 21 cm de profundidade por 62,5 centímetros no ponto mais largo.
3500HD

Usando o mais caro SLT Crew Cab DRW 4WD como exemplo, este pesado captador de uma tonelada contou com um 6.0L, 312 cv, V8 como um padrão com uma opção para um 6.6L, 365-hp V8. A transmissão ultrapassagem automática de seis velocidades é padrão. Este motor deu uma carga padrão de £ 4.706., Padrão de reboque de £ 9.100. e máxima de reboque de £ 15.900. Este modelo de quatro portas pesava £ 6.694. e mediu 258,7 centímetros de comprimento por 95,9 cm de largura por 76,1 cm de altura, com uma distância ao solo de 9,1 polegadas e distância entre eixos de 167 polegadas. A cama de carga medido 97,8 centímetros de comprimento por 21,3 cm de profundidade por 64,7 centímetros no ponto mais largo.