O F250 e F350 são os pioneiros da Super Duty da Ford de picapes. Ambos os modelos 2011 são parte da segunda geração do Super Dever de caminhões, que começou a produção em 2008. Ambos os modelos podem rebocar e transportar equipamentos pesados ​​e têm a capacidade de lidar com a maioria dos tipos de clima e terreno, no entanto, algumas diferenças na sua concepção e atualizações de fazer estes caminhões bastante diferentes laboriosos. Variantes

Ambos os modelos 2011 tem quatro variantes: XL, XLT, Lariat e King Ranch. Ambos também têm as mesmas opções de táxi, dependendo do modelo: Regular, Crew e Super Cab. As características padrão em ambos os modelos também são quase idênticos. As características opcionais incluem um sistema top-of-the-line de áudio, controle de cruzeiro, acessórios de alimentação e um sistema de navegação.
Desempenho

Ambos os 2011 modelos vêm de fábrica com um 6.2-litros V8 motor SOHC, capaz de 385 cavalos de potência a 5.500 rpm e um torque de 405 libras-pé a 4.500 rpm. Um powertrain opcional também pode ser equipado em ambos: um motor de 6,7 litros OHV Power Stroke V8 turbo diesel com 400 cavalos de potência a 2.800 rpm e um torque de 800 libras-pé a 1.600 rpm. Ambos os motores vêm de fábrica com uma transmissão automática de seis velocidades.
Gross Vehicle Weight Rating

A diferença significativa entre o F350 eo F250 é o seu veículo Gross Avaliação de peso ou "GVWR". O GVWR é o peso máximo que um veículo pode manipular. Ele inclui o próprio veículo, os passageiros eo equipamento que transporta ou reboques. Modelo básico do F250 tem um GVWR máximo de 9.800 libras, enquanto o F350 pode levar £ 10.800. Ambos os modelos têm uma capacidade de reboque padrão de 12.500 kg e capacidade máxima de reboque de 16.500 libras.

A F350 pode carregar mais peso, porque tem um melhor sistema de suspensão e configuração de chassi. Embora ambos os modelos de base tem o mesmo projeto da suspensão, eixo traseiro do F350 tem uma classificação de £ 7.280, enquanto o F250 tem apenas £ 6200.
Rodas duplas traseiras

Você pode comprar um F350 equipado com duas rodas traseiras, enquanto o F250 não tem esta opção. Esta é uma grande vantagem para as pessoas que pretendem usar a caminhonete em transportar quintas rodas e outros equipamentos pesados. Equipar um F350 com rodas traseiras duplas aumenta sua GVWR máximo de £ 12.600, a sua capacidade de reboque padrão de £ 12.900, e de sua capacidade máxima de reboque de £ 18.600.