carros de transmissão manual não são tão comuns quanto eram uma vez, e isso resultou em menor número de pessoas aprendendo a dirigi-los. No entanto, é uma habilidade que leva tempo para aprender e, obviamente, seria útil se a necessidade de conduzir um sempre vem à tona. Carros de transmissão padrão têm várias vantagens sobre os automáticos. Eles são mais baratos e mais fáceis de manter. Eles ficam melhor milhagem de gás. Eles dão ao motorista um controle mais preciso sobre o carro durante a condução. Este guia deve dar-lhe uma melhor compreensão de como dirigir um carro com transmissão manual. No entanto, é altamente recomendável que você tem alguém com quem você tem experiência em dirigir carros manuais no início. Algumas pessoas acham-se bastante difícil de aprender. Coisas que você precisa
Um carro de transmissão manual com um tacômetro
Mostrar Mais instruções
1
aprender sobre a embreagem. A primeira coisa que você vai notar entrar em um carro com transmissão manual é a presença de um terceiro pedal. Este é chamado o pedal da embraiagem, e isto é, normalmente, mais à esquerda dos três pedais. Quando você pisa na embreagem, ele desconecta o motor das rodas. Isto permite que o motor continue funcionando enquanto você mudar de marcha, ou quando o carro está parado. Sobre um carro automático, não há embraiagem, uma vez que o motor é desengatado automaticamente, quando necessário.
2
Saber sobre as engrenagens. A maioria dos carros usa engrenagens para permitir que o motor funcione de forma eficiente em velocidades diferentes. Carros automáticos têm engrenagens também, mas eles são transferidos automaticamente. Se você ouvir, você pode ouvir até mesmo ouvi-los mudar à medida que você acelera. Em um carro manual, mudança de velocidades é de sua responsabilidade. O seguinte é um guia muito áspero com as faixas de velocidade das engrenagens. As velocidades irá variar de uma viatura para a outra. A primeira engrenagem é usado para velocidades muito baixas (normalmente inferior a 5 milhas por hora). Segunda engrenagem é usado para velocidades ligeiramente mais elevadas (usualmente cerca de 5-15 milhas por hora). Terceira marcha é usado para velocidades mais ou menos entre 15 e 40 quilômetros por hora. Quarta marcha é usada velocidades forhigher, como ao dirigir na via expressa. Alguns carros esportivos têm cinco ou até mesmo seis marchas. Em todos os casos, o princípio permanece o mesmo.
3
Ligue o carro. Antes de iniciar um carro com transmissão manual, certifique-se de apertar a embreagem e mantenha-o pressionado. Caso contrário, o carro irá se mover para a frente no momento em que virar a chave. Pressione o freio com o outro pé.
4
colocar o carro em marcha. Com a embreagem ainda pressionado, e com o outro pé no freio, mova a alavanca de câmbio em primeira marcha. Também certifique-se de que o freio de emergência está desligada.
5
Continue segurando na embreagem. Quando você está pronto para começar a se mover, tirar o pé direito do freio e pressione suavemente o acelerador apenas o suficiente para fazer com que a agulha do tacômetro para subir um pouco.
6
Vamos a embreagem muito lentamente até você sente o motor começar a envolver as rodas. Naquele momento, pressionar um pouco mais no acelerador. Continue lentamente soltando a embreagem, aumentando a potência com o acelerador. Se em algum momento você ouve um ruído, ou o motor começa a apertar, apertar a embreagem para trás e começar de novo. Com a prática você vai aprender a deixar a embreagem em um único movimento suave.
7
Acelerar na estrada. Quando o motor está pronto para ir para a próxima marcha, você vai ouvir o ronco do motor ea agulha tacômetro com acentuada ascensão. Neste ponto, empurrar rapidamente na embreagem, mudar para a segunda marcha e solte a embreagem. Uma vez que o carro está em movimento, soltando a embreagem é muito mais fácil do que quando começo de uma paralisação. Repita o processo para cada arte, como você ganhar velocidade.
8
Você também pode usar as engrenagens para ajudá-lo a abrandar, invertendo o processo de engrenagem por engrenagem. Isto é especialmente útil se seus freios nunca falhar.
9
Não se esqueça de colocar na embreagem cada vez que você tem que parar.