As consequências de não usar cinto de segurança, uma gama de aborrecimento menor de lesões graves ou mesmo a morte. Quando você usar o cinto de segurança não só proteger, mas você dar um bom exemplo para aqueles ao seu redor. Enquanto as leis de alguns estados são mais rigorosos do que outros, a tendência na legislação do cinto de segurança é fundamental para a execução mais difícil. É a lei

Em maio de 2010, 30 estados eo Distrito de Columbia têm leis cinto de segurança primária. De acordo com a aplicação principal, um policial pode impedi-lo unicamente porque eles têm visto você viajando em um veículo a motor sem usar o cinto de segurança. Nos estados que ainda usam a aplicação da secundária, os oficiais só pode emitir uma citação do cinto de segurança, depois que você parar por algum outro delito de trânsito. New Hampshire, a partir de maio de 2010, é o único estado do país sem uma lei do cinto de segurança primária ou secundária, abrangendo adultos, de acordo com o Governors Highway Safety Association (GHSA).
Multas


Se você andar soltas no banco, você corre o risco de ser parado pela polícia. O sucesso financeiro resultante varia por estado, e, provavelmente, o humor do funcionário. Entre os estados com leis primárias e quotizações sobre o Texas a maior multa - R $ 200 para infrações envolvendo menores. Independentemente da idade, um bilhete de cinto de segurança define o seu regresso $ 124 em Washington. Carolina do Norte multas soltou ocupantes dos bancos dianteiros de 100 dólares, enquanto Oregon atinge os infratores, independentemente da posição do assento, com uma multa de US $ 97. Rhode Island, relatórios GHSA, lidera entre os estados de direito secundário com uma multa US $ 75. Quase metade dos estados dos EUA, a partir de maio de 2010, emitir uma multa de US $ 25 para violações de cinto de segurança.
Protect Your Children

Os Centros de Controle de Doenças e Prevention (CDC) afirmam que o uso de cinto de segurança prevê o uso de retenção para crianças. Quando um motorista é desafivelado, as crianças no mesmo veículo de passeio desenfreada de 40 por cento do tempo. Quando quatro a sete anos de idade as crianças usam um assento com um ombro /lap cinto, seu risco de lesão diminui em quase 60 por cento, de acordo com o Hospital Infantil da Filadélfia (CHOP) pesquisa.
Chegue vivo

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dados valida o velho ditado de que os cintos de segurança salvam vidas. NHTSA estima que, em 2008, cintos de segurança salvou a vida de 13.250 pessoas, cinco anos de idade e mais velhos. De retenção para crianças poupado a vida de 244 jovens, de quatro anos de idade e mais jovens. Com 100 por cento compliance, NHTSA acredita cintos de segurança poderia ter salvo um adicional de 4.152 vidas em 2008.
Prevenir Lesões

Se você é passageiro da frente em um carro, o simples ato de dobra acima reduz o risco de lesão fatal em 45 por cento. Uso do cinto de segurança reduz suas chances de lesão moderada a crítica em 50 por cento. NHTSA diz que esses números saltam para 60 e 65 por cento, respectivamente, quando andando em um caminhão leve. NHTSA estatísticas revelam que 75 por cento das pessoas que morreram em acidentes de veículos de passageiros, em 2006, foram expulsos do seu veículo. Cintos de segurança impedir que isso aconteça. NHTSA afirma que a ejeção do veículo é uma das causas mais comuns de lesões em um acidente. Pense nisso. Quando ejetado de seu veículo, você tende a tomar a rota que passa por seu pára-brisa.