Manter uma atitude vigilante em relação a profundidade do piso dos pneus pode evitar rebentamentos, pneus furados e acidentes. Você deve inspecionar seus pneus regularmente e medir os passos para ver se eles estão se tornando muito baixo, indicando a necessidade de substituição imediata. Profundidade do piso
A mais recente pneu tem a profundidade do piso correto.
Tires tornar-se perigoso quando a profundidade do piso atinge um certo ponto. Um novo pneu tem a profundidade do piso 10/32-inch, e os pneus tornam-se careca quando pelo menos uma ou mais ranhuras são 2/32-inch profunda. "Consumer Reports" recomenda que comprar pneus novos, se o seu chegar a uma medição de 4/32-inch profunda.
Inspecionar seus pneus

Você pode dizer se o seu pneus estão ficando careca prestando atenção para o aparecimento de um conjunto de barras horizontais, uma característica de segurança incluído para sua conveniência. "Consumer Reports" recomenda que comprar pneus novos, se o seu chegar a uma medição de 4/32-inch. É uma boa idéia para passear o seu veículo pelo menos uma vez por semana e examinar os seus pneus.
Medição profundidade do piso

Um centavo ou um passo- medidor de profundidade podem ser usadas para medir a banda de rodagem. O indicador dá uma medida exata e é frequentemente utilizado pela mecânica. Para sua própria medição fácil, você pode inserir um centavo de cabeça para baixo com a cabeça voltada para você. Com pneus novos, você não vai ver a cabeça. Como grooves ficar menor com o desgaste, mais da cabeça irá mostrar.
Perigos de profundidade do piso

Se os pneus estão ficando careca, eles estarão mais propensos a hidroavião em uma estrada molhada. Os degraus rasos permitir que mais água da estrada para ficar debaixo do pneu, o que faz uma superfície ideal para aquaplanagem. Este também é um risco ao dirigir em clima de inverno, como pneus carecas têm menos aderência na neve.
Considerações

Ao inspecionar a profundidade do piso, também olhar para outras falhas que pode causar problemas. Você pode reduzir os acidentes de baixo do piso por abrandar e manter o número apropriado de comprimentos de carro de volta. Este é um bom protocolo de condução, mesmo com pneus novos, mas é especialmente importante quando os pneus estão desgastados.