The 2003 Ford Focus é um modelo versátil de veículos de passageiros que vem em uma grande variedade de estilos de corpo, de duas portas, hatchback de quatro portas sedan. No ano de seu lançamento, era o carro mais vendido de passageiros da Ford. Desde o seu lançamento, no entanto, o Ford Focus, ou peças de reposição projetado para ser potencialmente usado com ele, têm sido uma parte de vários recalls de produtos. Rear-Door Travamento Mecanismo
Em 1 de Fevereiro de 2005, a Ford anunciou o recall do produto sobre os mecanismos de travamento de vários veículos de passageiros diferentes, incluindo o Ford Focus. Este recall veículos afetados com apenas quatro ou cinco portas, e foi apenas em vigor em alguns estados dos EUA. Estes estados foram Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pensilvânia, Rhode Island, Vermont, West Virginia, Wisconsin, eo Distrito de Columbia. As portas traseiras de muitos veículos eram vulneráveis a um acúmulo ou corrosão na área pivot a lingueta, o que poderia resultar na porta traseira não trava corretamente. Ford teve concessionários anexar um selo roqueiro menor gratuitamente, bem como examinar os mecanismos de travamento de graça e substituir quaisquer mecanismos defeituosos.
Pro A-Lâmpada para
Em 23 de março de 2006, a fabricante de peças chamado Pro-A Motors anunciou o recall de vários tipos diferentes de lâmpadas de substituição fabricados para vários modelos de veículos diferentes, incluindo o Ford Focus. Estas lâmpadas incluído faróis, luzes de canto e piscas. As lâmpadas veio sem refletores laterais cor de âmbar, que são exigidos pela Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108. Pro-A Motors ofereceu para recomprar as lâmpadas de proprietários de veículos.
Purolator Combustível Filtros
Em 13 de junho de 2006, um recall declarou que os filtros de combustível de reposição vendido sob a marca Purolator que tinha enviado entre 16 de janeiro e 2 de junho de 2006, tinha enviado com uma falha de projeto que poderia evitar que os conectores rápidos de completamente conexão com a interface tubo. Se o conector de engate rápido não está totalmente ligado, o combustível pode vazar e, potencialmente, iniciar um incêndio. UFI Filters, a empresa que fabricou as peças, notificado os proprietários e substituídas as peças gratuitamente.
K2 Motor faróis
Em 11 de agosto de 2008, a K2 Motor lembrou 1921 faróis aftermarket que estavam faltando os refletores laterais âmbar necessários. Estes reflectores laterais são exigidos pela Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108. K2 notificado os proprietários e ofereceu um reembolso total.
SabreSport faróis
Em 7 de abril de 2009, um outro conjunto de faróis, fabricado pela SabreSport, foram encontrados para estar em violação da Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108. As lâmpadas não incluem os refletores laterais âmbar necessários. SabreSport lembrou 16.270 conjuntos de luzes, e ofereceu aos clientes um reembolso total.
