Muitos comerciais de carros novos e pneus falar sobre as distâncias de paragem curtas do veículo ou pneus pode lhe dar. No entanto, além da marca de pneus ou o tipo de carro que você dirige fatores afetam a sua distância de parada. Saber quais são esses fatores podem ajudar você a se tornar um motorista mais seguro. Tempo de Reação

Leva tempo para o seu cérebro para enviar sinais para o seu pé para se deslocar de o pedal do acelerador para o freio. Como isso acontece, o carro continua a viajar em sua velocidade original, cobrindo uma distância de centenas de metros. Se o seu tempo de reação é prejudicada devido a drogas, álcool ou sonolência, aumenta o tempo de reação, que por sua vez aumenta a sua distância de parada.
Estrada Condições

Se a estrada está molhado, neve ou gelo, o atrito entre os pneus ea estrada diminui. Com um menor nível de atrito, o aumento da distância de parada, porque os pneus não têm tanto para segurar a. Além disso, a inclinação da estrada irá afectar a sua distância de parada. Se você estiver viajando para cima, seu carro vai naturalmente querer ir com a força da gravidade e ir para baixo, diminuindo a sua distância de parada. Indo para esqui downhill, por outro lado, puxa o carro para a frente com a gravidade e aumenta a distância que você precisa para chegar a uma paragem completa.
Peso e massa do veículo

O mais pesado e maior o seu veículo, mais força e energia cinética que tem de continuar a avançar. É por isso que muitas vezes você vê um limite de velocidade diferente postado por veículos maiores em estradas interestaduais. Um grande caminhão semi terá uma distância muito mais tempo parada do que um carro de estilo sedan porque seus tamanhos e pesos são muito diferentes um do outro.
Velocidade

A velocidade do seu carro é um dos maiores fatores para determinar a distância de paragem. Por exemplo, se um veículo se desloca a 60 quilômetros por hora, que abrange 88 pés por segundo, independentemente do seu tamanho ou as condições da estrada. Se você dirigir a uma velocidade maior, ele vai demorar mais tempo para parar, porque o número de pés que você está cobrindo por segundo já é mais do que se estivesse a viajar a uma velocidade menor.