Com baixa resistência ao rolamento, permitindo a diminuição do atrito, pneus híbridos são projetados para executar bem em praticamente qualquer condição e em qualquer terreno. Isso coloca menos pressão sobre o motor e economiza energia. Como resultado, os pneus híbridos contribuir para a eficiência de combustível do carro. Material de pneu híbrido gera menos calor do que os pneus normais e pode ser executado sem ar por até 50 milhas, mesmo com um pneu furado. Super E-Spec

Conhecido como o primeiro pneu "verde" do mundo, o Yokohama DB Super E Spec pneu está disponível no seu distribuidor local do pneu. Os pneus são feitos de óleo de laranja sustentável e borracha natural, acabando com petróleo e economia de combustíveis fósseis. Custos de abastecimento são drasticamente reduzidos em 20 por cento. O Super Spec E também é usado por muitos modelos de carros de empresas como Honda, Nissan e Toyota.
Caminho

Fornecer botões em forma de chevron, o caminho híbrido de bicicleta pneu é adequado para manobrar através de qualquer tipo de terreno de asfalto para cascalho. O perfil arredondado facilitam o manuseamento, não importa o quão rápido você está indo. O caminho também dá proteção contra furos e é geralmente mais rápido do que os pneus de bicicleta regulares.
Hidro Borda

criação de mais 33 mil milhas do que os pneus não-híbridos, os Michelin Hidro Borda pneu é apoiado por uma garantia de 90 mil garantido. Do pneu MaxTouch Construção tem uma forma inovadora área de contato distribuir uniformemente a aceleração, frenagem e curvas. Como o pneu mais eficientes de sua categoria, o Edge Hidro usa menos energia do motor. O poderoso passo aperto ajuda carros navegar em tempo de chuva melhor do que os pneus normais e melhora o poder de frenagem.