2000 Accord cupê da Honda é um carro familiar de cinco passageiros de duas portas que não tenha sido objecto de muitos recalls de segurança ou reclamações à Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA), a partir de 2010. A maioria das queixas a NHTSA sobre estes veículos são sobre problemas com os motores parados e problemas com o airbag. Excesso de colocação em marcha Problema

NHTSA recebeu uma reclamação do consumidor do motorista de um Honda V-6 cupê de 2000 que seu veículo tinha problemas de partida e parando, se desligado por curtos períodos de tempo. A única maneira que esse driver foi capaz de pegar o carro novamente começou foi para bombear o gás e mudança em marcha rapidamente, o que é perigoso. Honda emitiu um Boletim de Serviço Técnico sobre este problema, afirmando que alguns Coupes pode exigir acionamento excessivo para reiniciar o motor, se o carro está estacionado para entre 15 a 20 minutos. A partir de 2010, nenhuma recordação foi emitido para resolver este problema.
Ar Questões Bolsa de

proprietário Honda Accord Coupe 2000, queixou-se a NHTSA que os airbags de seu carro não implantar em um acidente que feriu quatro pessoas. Outros relatórios indicam a NHTSA um problema recorrente nos módulos de sensores de airbags, a Honda lançou vários Boletins de Serviço Técnico sobre problemas air bag nesses veículos, mas há recalls foram emitidos para remediar os problemas.

Cinto Defeito

Em 2001 e 2002, a Honda realizou dois recalls em 2000 ano modelo Honda cupês devido a um cinto de fivela assento defeito que poderia causar aos passageiros nos assentos traseiros a ter problemas desafivelando sua cintos de segurança em caso de acidente. Estes cintos de segurança não cumprir com os requisitos de segurança para veículos automóveis federais. Na primeira recordação, apenas esquerda e direita cintos traseiros foram retirados. O segundo recall inclui fivelas centro do banco traseiro.