A maioria das pessoas está familiarizada com comerciais de TV que mostram a reação de um teste de manequim acidente em um acidente de carro. Uma medida de segurança importante na produção de veículos, o uso de bonecos de teste ajuda a montadoras se concentrar na segurança total de seus consumidores. Significado

com base na altura média e as proporções de peso de seres humanos, bonecos de teste são criados e usados ​​para simular a reação do corpo humano se envolvido em um acidente de carro. Eles são feitos de peças de metal e plásticos, tais como vinil.

A reação dos bonecos durante a ponto de impacto é um foco principal para engenheiros de segurança e empresas do carro ao verificar os dispositivos de segurança de um veículo.


Função

Coloque por uma série de testes, bonecos de teste são colocados em vários automóveis e conduzido através de condições extremas, incluindo Head-On acidentes, acidentes de carro de impacto lateral e frenagem extrema .

ferramentas de medição chamados acelerômetros são colocados nos manequins para determinar quanta força é colocada em suas pernas, pelve e tronco. A forma como os manequins reagir - como os movimentos da cabeça e do pescoço e colocação de airbags - são estudados por engenheiros de segurança. A informação ajuda a produtores de veículos padrões de segurança perfeitos.
História

Embora manequins de hoje crash test não são feitos de carne e ossos humanos, os sujeitos originais usados nestes testes de colisão foram, de fato, cadáveres humanos. Porque cadáveres não puderam simular adequadamente apêndices flexíveis e reações conjuntas de seres humanos vivos, no entanto, o caminho foi pavimentado para uma forma diferente de bonecos de teste no final de 1940.

De fato, em 1949, a Força Aérea introduziu "Sierra Sam", o primeiro boneco de testes usados ​​para testar assentos ejetores. Sam ajudou a vislumbrar o caminho para os bonecos de teste altamente desenvolvidos usados ​​hoje.