pneus de inverno - comumente chamados de pneus de neve - são fabricados especificamente para manter seu carro na estrada e fora da vala em condições de neve e gelo. Quer ou não os pneus fazer o seu trabalho, no entanto, depende de adequação e manutenção. Pressão de Ar

Segundo Matt Hammond, gerente de loja em Kost pneu em Ithaca, NY, a inflação adequada dos pneus é um fator crítico para manter o seu carro de drifting na estrada. Pneus devem ser enchidos não só para suas pressões especificadas, mas eles também devem ser insuflados à mesma pressão, pneu para pneu. Apesar de alguns motoristas de instalar os pneus de neve apenas nas rodas motrizes (dianteiro ou traseiro), Hammond recomenda pneus de neve para todas as quatro rodas. Ele também aconselha os motoristas para ter certeza de que os seus pneus têm correspondência passos. Descasamentos pode causar manuseio inseguro.
Uma suave pneu

pneus de inverno são mais suaves do que os pneus de clima quente ou todos os climas. Greg Umbenhouer, Tire Pro em Dunn pneu de neve em Syracuse, NY, diz que é a suavidade relação que mantém um pneu de neve colado à estrada, quando um pneu mais firme pode perder o controle. Essa suavidade comparativa pode causar o seu carro para lidar de forma diferente - para sentir spongier - quando conduzido em um disco, estrada seca. Mas é aquela suavidade que mantém os pneus de neve flexível em tempo frio
para o inverno Apenas

Porque os pneus de neve são tão diferentes dos pneus de clima quente. - principalmente na composição, suavidade e desenho de piso - são inadequados para uso em condições quentes. Umbenhouer diz que no centro de Nova York, onde o inverno tende a ficar, a recomendação é de outubro a abril. Mas não importa onde você mora, ele acrescenta, os pneus de neve deve ser fora de seu carro quando a temperatura ultrapassar 45 graus de forma confiável.