Quando dirigindo pela estrada , é imperativo que as luzes de freio à frente estão funcionando de modo que todos os viajantes podem parar em conformidade como o tráfego fica mais lento . A terceira luz de freio é obrigatória por lei . Função

A terceira luz de freio é normalmente centrado e colocado mais alto do que as duas luzes típicas de freio abaixo que ladeiam o veículo. Adicionando esta terceira luz de captura a linha de visão dos motoristas após o carro , em oposição ao uso de apenas duas luzes , fazendo com que a reação de frenagem mais rápida.
Características

mandatos lei federal que todos os veículos têm a terceira luz de freio equipado dentro do carro. Além disso, a terceira luz deve ser comparável às outras luzes de freio no veículo de modo que não é uma distração para os motoristas atrás do veículo.
História

A terceira luz de freio lei entrou em vigor , em 1986, para carros de passeio e caminhões leves em 1994. A decisão foi baseada em testes de eficácia feitos com táxis e veículos da frota da empresa , ilustrando uma redução em acidentes de retaguarda , com o uso da luz extra.