Puxando um reboque do cavalo exige maior concentração e um firme conhecimento das diferenças entre a condução com e sem um trailer. Ciente destas diferenças pode fazer a diferença entre uma viagem confortável seguro, e uma que pode resultar em prejuízo para você ou o seu cavalo. Tenha cuidado e atenção em todos os momentos para chegar com segurança ao seu destino. Instruções
1
Selecione um carro ou caminhão do peso adequado para puxar o reboque do cavalo. Geralmente, o peso do reboque quando completamente carregado, não deve exceder 85% do peso do veículo de reboque. No entanto, isso pode variar de acordo com o fabricante do seu veículo eo reboque, por isso é importante verificar toda a documentação para fins específicos. Além disso, garantir que todas as luzes do seu veículo de reboque e no reboque estão funcionando corretamente. Todos os pneus devem ser inflados corretamente, e em excelente estado. A profundidade do piso mínimo aceitável é de 1/16 de polegada, mas é aconselhável substituir os pneus quando atingem a profundidade do piso de 1/16 de polegada.
2
Reverso seu veículo de reboque para o reboque para que a bola engate na parte traseira do veículo está directamente por baixo de engate do reboque. Solte o engate para o engate e fixá-lo de acordo com as instruções do fabricante. Além disso, siga as instruções do fabricante para conectar o cabo as luzes do reboque, bem como quaisquer correntes de segurança, para a parte traseira do veículo tractor.
3
Comece o seu carro ou caminhão como normal e afastar-se da melhor maneira possível. Você pode exigir um pouco mais de pressão no acelerador do que você quando dirigir sem reboque. Geralmente o mais suave que você dirige, o mais fácil será para manter o controle, e menos estressado seu cavalo vai ser.
4
movimentação mais lenta do que se estivesse dirigindo sem reboque e ter cuidado para não exceder 60 mph em qualquer momento, mesmo com as condições das estradas perfeitas. Condução mais rápido do que isso aumenta drasticamente as chances de o balanço do reboque, que, por sua vez, pode facilmente levar a você perder o controle de seu veículo e do reboque.
5
Deixar maiores distâncias entre o seu carro e outro veículos que você faria durante a condução sem um trailer como distâncias de travagem são significativamente aumentados quando puxando um trailer. Além disso, como a aceleração de um reboque do cavalo é muito reduzida, você vai precisar de mais distância para ultrapassar.
6
Abrandar muito mais do que se estivesse dirigindo sem um reboque quando ligar através de cantos. Isso vai ajudar a evitar tombamento e também dar o seu cavalo de um passeio suave e confortável. Além disso, a fim de evitar restrições em greve, saiba que você terá muito mais espaço do que você faria quando dirigir sem reboque.
7
Selecione uma velocidade mais baixa do que faria normalmente quando em longos trechos em declive. Montando os freios podem causar o superaquecimento.