Todos os veículos com motor de combustão interna estão equipados com algum tipo de limitador que impede que o motor acelerando além de sua capacidade física. Atingindo esse limite de tempo em tempo é bom, mas a condução abusivo pode causar danos . Eletrônica

O limitador eletrônico controla a velocidade do motor através do computador de bordo do veículo. O fabricante determina o quão alto o limite de rotação , ou " redline ", deveria ser. Atingindo esse limite de tempo em tempo aumenta o desgaste do seu motor, mas não irá danificar o veículo. O limite é medido em RPM ( rotações por minuto) e é indicado pela linha vermelha no conta-rotações .
Abuso

Alcançando o limitador sem passar para a próxima equipamento irá causar um efeito de saltar - o que as pessoas se referem quando dizem " saltar fora do limitador . " Este tem o potencial para danificar o motor , não obstante o facto de que é tecnicamente rodando dentro velocidades de operação segura . Além disso, abusando do veículo por corrida ou dirigir duro vai aumentar a probabilidade de danos.

Danos

Consequências para bater o limitador tipicamente incluem o aumento do desgaste do motor e queima de petróleo. Piores casos , porém, pode incluir o superaquecimento do motor e cessar. Quando isso acontece , as hastes podem ser dobradas e juntas de cabeçote pode ser soprado , o que provavelmente irá danificar permanentemente o motor.