Apesar de mais da metade das pessoas mortas em acidentes de carro, não usar cinto de segurança, muitas pessoas ainda se recusam a usar cintos. Algumas pessoas simplesmente não acreditam que o cinto de segurança pode fazer a diferença. Claro que, em alguns casos, um acidente pode ser tão grave que a morte ou ferimentos graves ocorrem independentemente do cinto de segurança. No entanto, a evidência de que os cintos de segurança prevenir lesões e morte é impressionante o suficiente para que nenhum passageiro deve sempre andar de carro sem cinto de segurança. NHTSA Pesquisa

Exatas estatísticas do cinto de segurança variam com base no tipo de veículo, o tipo de cinto de segurança, a posição de impacto, e se o driver é uma frente ou passageiro do banco traseiro. A Administração de Tráfego (NHTSA) pesquisa National Highway, realizada entre 1986 e 1999, mostrou que os cintos de segurança impedir a morte e ferimentos em mais capotamentos e colisões de impacto traseiro. No entanto, mesmo no lado mais próximo e colisões de impacto lateral, cintos de segurança só foram encontrados para reduzir a incidência de mortes.

De acordo com uma pesquisa de 2005 NHTSA, uso correto do cinto de segurança evita que mais de 15.000 mortes veículos por ano. Se todo mundo usava o cinto de segurança, quase 6.000 vidas adicionais poderiam ser salvas. A quantidade de lesões graves que o uso adequado do cinto de segurança impede é ainda maior.
Estatísticas

automóveis de passageiros, cintos de segurança usados ​​pelos passageiros do banco da frente reduzir as mortes em 45 veículos cento. Esse número é ainda maior em caminhões leves, onde o uso adequado do cinto de segurança reduz a incidência de morte por 60 por cento. Quando você quebrar os números para baixo pelo tipo de acidente, os resultados são ainda mais dramáticos. Para substituições (um risco especialmente alto para caminhões leves), cintos de segurança reduzir a morte por mais de 80 por cento em caminhões, e quase 75 por cento nos carros.

Nem todos os tipos de cinto de segurança oferecem o mesmo nível de protecção. O cinto de 2 pontos reduz a morte de 32 por cento, mas o cinto de 3 pontos (por cima do ombro e em torno da cintura) reduz a morte em 48 por cento. Estas estatísticas também destacar a importância de usar o cinto de segurança corretamente. As crianças podem não gostar de usar a alça de ombro, mas sem a alça de ombro, um cinto de 3 pontos efetivamente funciona como um cinto de 2 pontos. Portanto, a proteção oferecida pelo cinto de segurança está comprometida.
Física

Se você ainda está cético de que os cintos de segurança, na verdade, prevenir lesões, considere física básica . Quando ocorre um acidente de carro, o impulso vai jogar os passageiros no carro em uma determinada direção, com base na posição de impacto. Sem o cinto de segurança, a única maneira impulso do corpo pode parar é se bate a coluna de direcção, a janela ou pára-brisa. Além disso, o cinto de segurança não só pára o impulso do corpo antes de atingir qualquer coisa, ela também aumenta a distância de parada total do corpo, o que amortece a força do impacto. Alongamento cintos de segurança são especialmente eficazes, uma vez que aumentar a distância de parada do corpo por um grau maior do que os cintos de segurança não-alongamento.