Dirigir uma transmissão manual dá-lhe mais controle sobre o seu carro e, se realizada corretamente, pode tornar a sua condução mais eficiente de combustível. No entanto, se você não usá-lo corretamente, você vai acabar gastando mais do que substituir a embreagem você salvou em combustível. Seguindo algumas dicas específicas irá ajudá-lo a manter sua embreagem em uma parte e poupar em custos de manutenção cara. Completa Agarrando

desengata o motor do virabrequim. Embora você pode encontrá-lo mais fácil de usá-lo apenas parcialmente, às vezes, o uso parcial usa realmente sobre ele. Em vez disso, pressionar a embreagem totalmente para baixo ou não em tudo;. Evitar "andar" que, pressionando-o parcialmente como você acelera, que usa-lo fora

Claro, isso não significa que você deve sempre ter tudo o caminho para cima ou para todo o caminho. Se assim for, você vai parar muito mais do que seu orgulho pode tomar. Basta ter em mente como a embreagem funciona, e tentar passar o pouco tempo de montá-lo possível.
Freios

Utilize os freios para desacelerar e parar. Isto pode parecer óbvio, mas você pode descobrir que você pode diminuir um pouco, tocando a embreagem --- não é uma boa idéia. Não só esta prática desgastar sua embreagem --- também não ligue as luzes de freio. Assim, você vai desacelerar, sem o conhecimento dos motoristas ao seu redor.

Jogo Revs

Engrenagens de trabalho, alterando relações de poder. Se um motor só precisa ser executado em 2000 rotações por minuto (rpm) para manter uma determinada velocidade em quinta marcha, ele vai precisar de muito mais para manter essa velocidade em segunda marcha. Quando você downshift, tome cuidado para acelerar. Caso contrário, você vai balançar como seu motor coloca poucas rotações em uma marcha alta proporção, o que sublinha a embreagem, transmissão e todo o resto do motor e pode resultar em reparos caros. Para evitar esse problema, pressione o acelerador um pouco sobre as suas reduções de marcha.