Inércia descidas faz economia de gás mínima ou inexistente. Pode ser perigoso para os outros utentes da estrada - arriscando pegando velocidade como você se move para baixo . Em muitos estados é ilegal . Especialista introspecção

Segundo Mike Allen de "Popular Mechanics ", costeando em ponto morto não economiza gás . Na maioria dos carros com injeção de combustível , combustível desliga-se quando o pé é levantado o pé do acelerador , o que significa que o combustível não é consumido , indo ladeira abaixo. Por outro lado, indo ladeira abaixo em ponto morto mantém o motor em marcha lenta - . Isso faz uso de gás
Exceções

Em carros mais antigos sem injeção de combustível , algum combustível ainda é usado quando acostamento na engrenagem . Enquanto acostamento em ponto morto continua a ser uma prática duvidosa , dirigir usando a embreagem para fazer as mudanças de marcha é mais econômico do que usar uma transmissão automática. Esta é uma razão carros europeus obter melhor milhagem de gás - os europeus quase universalmente conduzir transmissões manuais
melhores alternativas

Para melhores medidas de poupança de gás dirigir mais devagar . , mantenha o motor ligado , e verificar a pressão dos pneus e alinhamento. Quando em marcha lenta no trânsito, desligue o motor . Substitua os filtros de ar e tubos de admissão de ar com versões de desempenho , promovendo a queima de combustível mais eficiente. Cubra carretas de caminhão. Mudar para um escape de desempenho pode ganhar entre 1 e 2 mpg.