Equitação bicicletas da sujeira é um passatempo divertido e emocionante para os pilotos de todos os tamanhos e idades. Se bater as trilhas, cruzando as planícies ou corridas em um campeonato ou com amigos, bicicletas da sujeira fornecer uma descarga de adrenalina como nenhum outro esporte. No entanto, toda essa velocidade e emoção pode trazer-lhe problemas se você não sabe como parar. Antes de partir para o seu primeiro passeio de bicicleta da sujeira, tomar o tempo para aprender a trazer sucesso a moto para um ponto final, salvando-se a preocupação de aprender a fazê-lo na fuga. Coisas que você precisa da bicicleta da sujeira
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Coloque em seu capacete e sentar-se na bicicleta. Se a sua bicicleta da sujeira tem uma posição central, deixá-lo para baixo. Se não, comece a andar para a frente em um ritmo lento. Tente levantar-se sobre os pedais sem puxar para trás no guidão. Se isso for difícil, você provavelmente sentado muito para trás no banco e deve mover o seu traseiro para a frente. Posicionamento do corpo é muito importante para o seu desempenho de frenagem.
2
Comece acelerando em uma área aberta, livre de escombros, árvores ou outros obstáculos. Parar de acelerar quando você chegar a um ritmo moderado, como a 20 mph, e mova o indicador eo dedo médio de sua mão direita sobre a alavanca de freio.
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Retire o pé direito do pé peg e deixá-lo passar o mouse sobre o pedal do freio traseiro. É importante não tentar frear girando o tornozelo, porque isso não vai fornecer energia suficiente para efetivamente parar a roda.
4
Ao mesmo tempo, aplica os freios lentamente para a alavanca do travão da frente, apertando-o para o guidão. Aplique pressão no pedal do freio traseiro, empurrando para baixo com o pé. Você deve sentir os freios desacelerar a moto. Evite fazer qualquer voltas repentinas ou movimentos bruscos durante a frenagem.
5
Repita este procedimento várias vezes, cada vez que a aplicação de pressão mais firme para os freios. Conforme você avança, você vai notar que você é capaz de parar a moto mais rapidamente e sem pensar muito sobre o que você está fazendo. Se você freia muito forte em algum ponto e extremidade traseira da moto levanta, não se desespere. Ao soltar a pressão do travão da frente e aplicar mais para a parte traseira. Este é o limite de frenagem, e deve ser devidamente anotado.