Carros híbridos operar com mais de uma fonte de energia, como um motor elétrico e um motor de combustão interna. Os vários tipos de carros híbridos são diferenciados por sua estrutura drivetrain, o grau de hibridação e fontes de energia. Transmissão

um motor elétrico e um motor de combustão interna ligar para a transmissão em híbridos paralelos. Um ICE se conecta a um gerador elétrico que alimenta o motor em híbridos em série. Híbridos série-paralelo, também chamados de híbridos de poder dividir, combinar as duas primeiras estruturas a criar um sistema dual-powered.
Hibridização

híbridos completos podem funcionar em um bateria, um motor ou ambos. Híbridos plug-in carrega quando conectado a uma tomada elétrica. Auxiliar de energia híbridos receber energia extra a partir de um motor elétrico ao usar um ICE de energia primária.
Fonte

A combinação motor-ICE elétrico é mais prevalente em carros híbridos. No entanto, os híbridos a célula de combustível contêm uma bateria, híbridos hidráulicos substituir componentes elétricos com alternativas hidráulicos e pneumáticos híbridos incorporam um compressor a gasolina.
História

O poder-split Toyota Prius, lançado no Japão em 1997 e mundial em 2001, foi o primeiro disponível comercialmente e bem sucedido carro híbrido.
Benefícios

carros híbridos gerar tanto quanto 90 por cento menos poluentes do que os carros nonhybrid, beneficiando o meio ambiente através da redução de substâncias químicas nocivas.