A partir de 2002, a General Motors Corp estava na vanguarda dos esforços da indústria automotiva para construir veículos movidos a hidrogênio. A empresa lançou vários veículos de células de combustível de hidrogênio, incluindo a autonomia do carro conceito, eo Chevrolet Equinox cruzamento veículos utilitários desportivos. AUTOnomy

Em 2002, a GM introduziu a autonomia do carro conceito, que combina um sistema de propulsão a pilha de combustível de hidrogénio com tecnologia elétrica-by-wire x.
Hy-Wire


GM Hy-Wire, um sedan de luxo, era outro carro conceito introduzido em 2002. Ele correu em célula combustível de hidrogênio e tecnologia by-wire. HydroGen3 minivan
HydroGen3

da GM usou uma tecnologia de propulsão semelhante célula de combustível de hidrogênio. Seu tanque de líquido pode armazenar 4,6 kg de hidrogênio, e seu tanque comprimido pode armazenar 3,1 kg de hidrogênio, que deu-lhe um alcance de até 249 milhas.
Chevrolet Sequel

O Chevrolet Sequel crossover SUV foi outro hidrogênio conceito de célula de combustível do veículo, que tinha um alcance de 300 milhas.
Equinox

O Chevrolet Equinox, um de quatro rodas carro SUV, foi vendido pela primeira vez para os consumidores em 2006. Ele tinha três tanques de fibra de carbono de combustível para manter o gás de hidrogênio comprimido, e uma bateria de níquel-hidreto de metal para poder seu sistema de célula de combustível. Tinha um motor elétrico trifásico assíncrono com eletrônica de potência integrados. Ele foi projetado para durar até 2,5 anos, ou 50.000 milhas.