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Instruções de cabeamento para um conector Trailer seis rodada
A grande trailer é tipicamente mais pesado do que um trailer menor. Devido a isso, muitas reboques grandes são construídos com travões do reboque eléctricos. Estes sistemas de travagem são acionados por uma unidade de frenagem nos reboques atrelados menores automobile.While pode ser ligado com uma simples ficha de reboque de quatro vias, reboques grandes, muitas vezes utilizam seis ou sete vias reboque plugs de conexão. Os fios adicionais no bujão permitem maiores reboques para ligar a uma unidade de travagem. Fiação Procedimento

separado cada um dos fios, puxando cada fio para além dos outros no conector do reboque do lado do automóvel. Solte os conjuntos de luzes traseiras, removendo os parafusos de fixação da lâmpada. Cada fio lâmpada cauda é tipicamente marcado na base da lâmpada.

Cada fio conector de reboque deve estar conectado a um fio correspondente no sistema de sinalização automóvel. Por um período de seis forma redonda ficha, os fios devem ser ligados a partir do automóvel para o conector de reboque assim:

abajur aterramento do fio /conector Trailer conector branco wireElectric freio saída conector do fio /Trailer azul wireTail lâmpada fio /Trailer wireRear conector preto wireLeft conector amarelo wireRight sinal fio /Trailer conector do fio verde
outras considerações

Alguns veículos marrons acessórios fio /Trailer sinal da volta de arame /Trailer vez mais velhos não têm um fio traseiro "acessório". Alternativamente, você pode querer ligar o fio à porta isqueiro ou ponto de alimentação de 12V. Você pode fazer esta conexão, executando um cabo elétrico do pára-choque traseiro para o fio positivo no ponto de poder e emendar os fios juntos.

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