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Diferença entre Full- & Half - sulcado principais Rolamentos
Os primeiros motores de automóveis , principalmente empregadas rolamentos principais full- sulcados . Como a tecnologia do motor desenvolvido , no entanto , rolamentos meia -sulcados se tornou a norma . Rolamento completo de ranhuras são ranhuras nos rolamentos superior e inferior , enquanto que os rolamentos semi- ranhuras são ranhuras exclusivamente na camada superior . Fluxo de óleo

A principal -bearing sulco fornecimento de petróleo para a biela grande final rolamento em um motor. Rolamentos Full- sulcados fornecer um suprimento constante de óleo , enquanto os rolamentos meia -sulcados oferecer um fluxo intermitente .
Oil Film

filme Oil reúne como um eixo de manivela gira, e uma película mais espessa proporciona uma melhor superfície para a cambota para atravessar diante. Rolamentos de Half- sulcados pagar um filme mais espesso por causa de uma maior área de superfície sobre o rolamento inferior .
Noise

Jaguar mudaram de full- ranhuras para half- rolamentos de ranhuras em um esforço para reduzir o ruído de rolamento principal em seus motores XK .
desempenho

motores usados ​​em maior RPM ( rotações por minuto ) pode falhar se o fornecimento de óleo para os mancais não é suficiente. Racers muitas vezes preferem rolamentos full- sulcados .

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