O Jeep Cherokee foi um compacto four-wheel-drive SUV fabricado pela AMC, então Chrysler. Um controle de freio do reboque é um é um dispositivo de inércia-atuado que interpreta o movimento de parada de um veículo de reboque, neste caso, um Jeep Cherokee 1995, e envia uma graduação - apropriadamente chamada de "proporcional" - sinal de freios eletromagnéticos de um reboque . A instalação de um controle não é um projeto complexo. Coisas que você precisa
Trailer de controle do freio kit
fenda
friso ferramenta
kit de solda (opcional)
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Encontre um local para o controle que satisfaz todos os requisitos do fabricante;. normalmente você deve montar a unidade num prazo de 30 graus horizontal, ea uma curta distância da posição do motorista, assim você pode usar o recurso de parada de emergência
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Ajustar o controlo de acordo com as instruções do fabricante. Isto geralmente envolve o uso de uma chave de parafusos para fixar um suporte para um substrato resistente, tal como um suporte que atravessa o painel, usando parafusos fornecidos. Em um Jeep Cherokee, você pode montar o "C" em forma de suporte fornecido com novos controladores de freio ou a parte superior do tablier ou, se é importante não dirigir fixadores através do traço, os espaços planos sob os mostradores do traço de . cada lado da coluna de direcção
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Deslize o controle no suporte, em seguida, fixe-o na posição com os parafusos fornecidos ou porcas serrilhadas, aperta os dedos. Ajustar a postura da unidade para ser o mais próximo da horizontal quanto possível, em seguida, aperte-o no lugar.
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instalar a cablagem fornecido com o controle do freio. Normalmente, o equipamento tem um multi-plugue de quatro pinos em uma extremidade e quatro fios soltos na outra. Pressione o multi-plug na tomada do receptor do controle, tomada o receptor é geralmente na parte traseira ou em um dos lados. Passe os quatro fios soltos a partir da localização do controle para a parte inferior do tablier, situam-los para que eles não podem criar um risco de viagem quando você está dirigindo.
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Ligue os quatro fios soltos usando uma ferramenta de cravamento ou um kit de solda, tal como recomendado pelo fabricante. O 1995 Jeep Cherokee não era equipado de fábrica com um conector in-dash para essa finalidade, por isso você deve passar os fios para os seus destinos. Os quatro fios que compõem o chicote do controle são codificados por cores azul, vermelho, preto e branco. Ligue a cablagem azul ao fio que vai do terminal 2 do conector de sete pinos redondos perto do engate de reboque. Se for necessário para executar este fio como parte da instalação, use azul fio de calibre 12. Ligue a cablagem vermelha no lado ligado do pedal do travão micro. Conecte o fio preto para a alimentação de 12 volts que é permanentemente quente quando o veículo está ligado; recomendado para esta finalidade em 1995 Jeep Cherokee é a principal fonte de alimentação para a placa de controle fusível atrás do painel pontapé na zona dos pés do lado do passageiro . Conecte o fio branco ao chão, usando um dos muitos parafusos já cravadas no firewall ou trilhos do chassi.
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Siga as instruções do fabricante para o set-up do controle. Normalmente, isso envolve anexar um trailer - garantir que todas as funções de iluminação são operacionais se utilizar uma via pública -. Então calibrar o aparelho utilizando o controle deslizante do controle