The Detroit EZ Locker é uma marca de vestuário de bloqueio automático que é projetado para bloquear as duas rodas do eixo de entrada de energia. O Locker EZ permite uma variação diferente em velocidade da roda enquanto negociava uma volta, mesmo que o torque está ausente. Ele é projetado para caber em um suporte diferencial stock existente e serve como uma alternativa mais barata para lockers.Before-carrier cheio de tentar instalar a Detroit EZ Locker ler e seguir as instruções do fabricante para retirar o conjunto diferencial do eixo, como o procedimento será diferem dependendo do veículo específico. Coisas que você precisa
Detroit EZ Locker
fenda
engrenagem graxa
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1
completamente revestir as laterais engrenagem arruelas de encosto e quatro furos exteriores das garras com graxa de peso médio. Insira um pino guia em cada um dos orifícios externos em cada embreagem e coloque um espaçador em cada embreagem com o buraco maior na direção dos dentes da embreagem.
2
Instale uma engrenagem lado com arruela para o ringue lado da engrenagem do caso. O lado da engrenagem arruela deve ter o lado interior lisa e estar no centro de cada engrenagem lado.
3
Instale o conjunto da embreagem /espaçador no lado da caixa do diferencial engrenagem do anel

e emparelhá-lo com os dentes da engrenagem colaterais. Em seguida, empurre o espaçador na engrenagem lado. Repita do outro lado.
4
Gire a embreagem até que um slot é visível, e gire a outra embreagem até o orifício do pino cruz está alinhada. Empurre o pino no orifício na outra embreagem.
5
Montar a mola ea tampa, colocando a mola dentro do cap. Em seguida, insira o conjunto da mola e tampa, com a tampa virada para o pino-guia, através da ranhura na embreagem. Use uma chave de fenda ou pegar ferramenta para compactar e assento da mola no buraco. Repita o procedimento para produzir a segunda mola e tampa.
6
Verifique se os espaçadores estão sentados contra as engrenagens laterais e não pegou o C-clipes, em seguida, gire as garras para alinhar seu pino transversal orifícios com os orifícios de acasalamento no caso diferencial.
7
Insira o eixo do pinhão na caixa do diferencial entre a embreagem /espaçadores e através do bloco espaçador semi-eixo (se houver). Posicione o eixo de aceitar seu pino de fixação e rodar as embreagens e engrenagens laterais para assegurar um ajuste suave.
8
Instale o dispositivo de retenção pino transversal, se for o caso, seguindo as instruções do fabricante.