O Toyota Camry 1996 é equipado com um sistema de freio dianteiro composto por pinças de pistão único flutuantes, pastilhas de freio semi-metálicos e hub-menos rotores. Como os freios são aplicados, as pinças de apertar as pastilhas de freio contra os rotores e retardar o veículo. Com o tempo, as almofadas, que são projetados para usar, tornam-se finos e quebradiços. O procedimento de substituição das pastilhas de freio do Camry 1996 é semelhante ao que na maioria dos veículos de Toyota, eo mecânico doméstico médio vai demorar cerca de uma hora para completar a tarefa. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
Wrench conjunto
C-clamp
Cabide
drenagem pan
Brake aspirador peças
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1
Wedge os calços das rodas traseiras e acione o freio de estacionamento firmemente. Solte as porcas nas rodas dianteiras, cerca de uma vez, usando uma chave de roda. Levantar a parte frontal do Camry, utilizando um macaco de chão posicionado sob a sub-estrutura da frente. Jack lugar está sob o sub-quadro e diminuir a Toyota para as arquibancadas.
2
Retire as rodas da frente, utilizando a chave de roda, e colocar as rodas e as porcas para fora do caminho. Coloque a panela de drenagem sob a pinça de freio, de um lado do veículo. Posicione o C-clamp para que o corpo do grampo está em contato com a parte de trás da pinça de freio e da cabeça do parafuso grande no grampo está pressionando contra a pastilha de freio externo.
3
Abra o parafuso de purga no topo da pinça, utilizando uma chave de 10 mm, e girar o parafuso C-braçadeira para a direita para comprimir o êmbolo para dentro do alojamento pinça calibre, permitindo que o fluido a escoar através do parafuso de purga para o drenar pan. Fechar o parafuso de purga e remover o C-clamp.
4
Remova os dois parafusos de 14 mm que prendem a pinça ao suporte de pinça, com uma chave. Levante a pinça para cima e fora do suporte de pinça e pendurá-la do suporte da frente, usando um pedaço de cabide. Remova os dois parafusos de 17 mm que fixam o suporte de pinça para a junta de direção, usando um soquete e catraca. Deixe de lado o suporte, juntamente com o hardware anti-chocalho e pastilhas de freio velhos
5
Deslize o rotor do conjunto do cubo -. Rotor Camry está equipado com dois furos de 10 mm em sua rosto. Se o rotor é preso ao parafuso hub, coloque dois parafusos de 10 mm nos dois orifícios de 10 mm e aperte-os até que forçar o rotor do cubo.
6
Tem o rotor usinadas em uma oficina de reparação automóvel, ou substituí-lo, se for abaixo das especificações mínimas de espessura. O técnico na loja irá medi-los antes de serem usinados, para verificar se eles são grossos o suficiente para a máquina.
7
Deslize o novo ou recém-usinado rotores para o hub, e fixá-los no lugar com uma porca lug aparafusado um garanhão lug, com a mão. Parafuso do suporte de pinça para a junta de direção e torque dos parafusos de 17 mm e 79 libras-pé, usando uma chave de torque.
8
Instalar as novas pastilhas no suporte de pinça e hardware anti-chocalho. Reinstalar a pinça sobre as novas pastilhas e no suporte paquímetro. Aperte os parafusos da pinça de 14 mm a 25 libras-pé, usando uma chave de torque. Encha o cilindro mestre do freio com o novo fluido de freio DOT 3, até o nível está na linha de "Max" no reservatório.
9
Reinstale as rodas e abaixe o carro do jack está levantando-off arquibancadas com a tomada de piso e remoção das arquibancadas antes de baixar o jack. Aperte as porcas a 76 libras-pé, com a chave de torque.
10
bombear o pedal do freio até que ele é difícil de empurrar, para expandir as pinças. Polir as novas pastilhas dirigindo o carro e completando seis a 10 paradas de 30 mph a 0 mph, com 30 segundos entre cada parada, para evitar ruídos.