Um micrômetro tambor é usado para medir o diâmetro interno do tambor de freio em veículos com sistemas de travagem de bateria, principalmente para os travões traseiros, mas algumas antiguidades têm sistemas de freio tambor nas quatro rodas. Tambores desgaste no diâmetro interno durante a substituição da sapata de freio quando o tambor é maquinada no torno. Depois de algum tempo, o diâmetro interior do cilindro torna-se demasiado grande ou demasiado fina para ser efectivamente útil. Todos os tambores para todos os tipos de veículos têm uma medida de "descarte", que permite que o tambor para ser medida a este ponto e não mais. O micrômetro é utilizado para determinar o quão perto o tambor é a este ponto de descarte. Coisas que você precisa
Tambor micrômetro
Caneta e papel
Tambor de freio /gráfico descarte rotor
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1
Coloque o tambor de freio em um superfície plana, de cabeça para baixo, com o diâmetro interno do cilindro para cima.
2
Inspecione o diâmetro interno do tambor para rachaduras de calor ou de pontuação. Scoring cria superfícies irregulares que cortam profundamente na superfície interior do tambor, onde os sapatos entrem em contacto com ele. Em caso de pontuação, a linha de pontuação mais profunda terá de ser medido com o micrômetro, pois isso seria o ponto para o qual a máquina do tambor, se a usinagem é uma opção.
3
Colocar os indicadores do micrómetro de forma que estão uniformemente distribuídos no interior do tambor de freio. Aplique um pouco de luz, mesmo a pressão sobre os indicadores do micrômetro e posição dos indicadores de alinhar com qualquer pontuação que podem estar presentes.
4
Segurando o tambor de equilíbrio (pode ser útil ter um ajudante ), coloque as mãos em cada extremidade do micrômetro e transformá-lo em um movimento no sentido horário em torno da circunferência interior do tambor. Assista o relógio do micrômetro para medir qualquer variação do diâmetro interno. Qualquer anomalia na medição indica run-out ou deformação do tambor e torna inútil, não importa o que a medição é indicado para a comparação de descarte.
5
Anote a medição da pontuação que o micrômetro lê. Se a leitura da medida da circunferência não mostrou variação de deformação, comparar a medição do micrômetro para as especificações sobre o tambor de freio /gráfico descarte rotor.