Na maioria dos veículos modernos, os sensores de velocidade das rodas são posicionadas em todas as quatro rodas. Exciter anéis são anexados a cada cubo de roda e actuar como gerador de campo magnético, em conjugação com o captador magnético ligado ao sensor de velocidade da roda. Sensores de medida de velocidade da roda de cada roda e envia um sinal para o módulo de controle ABS, que monitora a velocidade das rodas durante a operação do veículo. Coisas que você precisa
ferramenta de digitalização para o ano e modelo do veículo
cortadores de fio
fio strippers
fio conectores
Digital volt ohm metros
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Substituir fiação ABS roda sensor de velocidade
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Uma vez determinado que o fio vai para o sensor de velocidade está com defeito, o fio deve ser sondado a cada poucos centímetros com DVOM para determinar o quanto o fio está com defeito . Uma vez que a quantidade de fio é determinada danificado, podem ser tomadas medidas para substituir o fio. Não use a luz de teste para sondar a fio, pois isso causará um excesso volts que poderia destruir o módulo de controle.
2
Usando o alicate, corte o comprimento do fio que está com defeito. Use descascadores de fios para remover um isolamento suficiente para expor a 1/4 polegada do fio nas duas extremidades.
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Uso de remoção de fios para remover o isolamento em cada extremidade do novo fio. Use conectores de fios da bitola correspondente ao fio ABS e usar o recurso de pinça descascador de fios para fechar o conector do fio em ambas as extremidades. Isto é chamado de splicing do fio. Uma vez que ambas as extremidades do novo fio ligado a uma das extremidades do fio utilizáveis ​​velho, usar ohm metro volts, para garantir que o fio de substituição é, em condições de funcionamento.
4
Não utilizar ferramentas magnéticos ou magnetizado perto do centro da velocidade da roda. Isso pode danificar o sensor eo sensor terá de ser substituído.
5
Assim fio está determinado a estar na ordem de trabalho, use a ferramenta de verificação para o modelo específico do veículo, ano e verifique a velocidade da roda a operação do sensor. Ferramentas de verificação estão ligados a um conector de pino sob o traço e atrás da caixa de fusíveis ou sob o porta-luvas. Ferramenta de verificação irá testar o sensor e determinar se ele está funcionando corretamente.