Substituir o sensor de posição do acelerador (TPS) é um reparo comum em carros modernos. É fundamental que o sensor ser adequadamente ajustado, quando está instalado em carros esses que permitem o processo. Alguns fabricantes de automóveis se torna mais fácil, eo sensor é instalado por parafusos diretamente no local. Outros usam uma flange de montagem com fenda de modo que o sensor é precisamente ajustada para uma saída de tensão especificado. Independentemente do método, é melhor verificar se o sensor está operando como projetado. Coisas que você precisa
cabeça Torx chave de fenda set
voltímetro
fio sondas
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Levante o capô e remova o sensor do acelerador. Em alguns veículos pode exigir a remoção do filtro de ar, enquanto em outros, o sensor é de fácil acesso. Independentemente disso, o sensor está localizado em frente a ligação do cabo do acelerador e faz parte do corpo do acelerador. Use uma chave de fenda Torx para remover os dois parafusos que prendem o sensor do corpo do acelerador. Desligue da tomada de corrente, três fios.
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Instale os novos TPS e ligá-lo no conector. Olhando para o topo do conector (lado da alavanca de libertação), os arames longe esquerda e do meio são as saídas de tensão. Estes dois fios devem ser sondado para determinar a saída exata de tensão.
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Probe os dois fios e definir um voltímetro a 12 VDC. Pressione o botão nas pontas de prova de arame de mola, deslize a abertura sobre o fio e solte o botão. Isto irá perfurar o fio, permitindo que o medidor para detectar o nível de tensão. Fixe a sonda positiva para o fio central eo negativo ao fio da esquerda.
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Ligue o carro e ler a tensão de saída. A faixa de tensão necessária é de entre 0,45 e 0,55 volts. Ajuste o sensor para o intervalo adequado, se necessário e possível. Se a tensão estiver fora da faixa e não pode ser ajustado, o corpo do acelerador é excessivamente desgastado e necessita de reparos ou substituição.