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Condicionador Pressostato problemas
pressão ciclos de comutação Um ar condicionado automotivo compressor do veículo ligado e desligado quando a pressão do refrigerante cai abaixo de um nível aceitável de ar automotivo. Isso protege o compressor contra danos. Refrigerante não se desgasta ou evaporar: só vazando sistemas de ar condicionado têm baixos níveis de refrigerante. Sistemas de ar condicionado automotivo com baixos níveis de refrigerante deve ter reparado o vazamento antes de recarregar o sistema. Mais provável, o veículo com um sistema de ar condicionado que não irá arrefecer tem um nível baixo de refrigerante. Coisas que você precisa
Multi-metros
calibres refrigerante fio Jumper
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1
Retire o fusível do ar condicionado. Um bom fusível, encontrado no compartimento do fusível, não terá quaisquer marcas de queimaduras pretas. Para testar o fusível, transformar uma para a configuração ohms multi-metro. Coloque uma ligação em cada terminal de fusível. O medidor deve mostrar continuidade. Substitua o fusível.
2
Instale calibres refrigerante à válvula de serviço de refrigerante, encontrado na grande linha de refrigeração no compartimento do motor. Verifique se o sistema tem bastante refrigerante, cerca de 56 psi com o sistema na posição "off". Se não, repare o vazamento e adicione refrigerante.
3
Desligue o interruptor de pressão plugue elétrico. O interruptor de pressão, encontrado na mesma linha que a válvula de serviço, tem um conjunto de condutores de baixa tensão ligados a uma ficha. Levante a trava na ficha antes de puxar o plugue livre.
4
Coloque os fios do multímetro, ajustado para ohms, sobre os dentes encontrados no interruptor de pressão. O contador de continuidade deve ler-se o sistema tem um nível aceitável de refrigerante. Se não, substitua o interruptor de pressão.
5
Ligue o sistema de ar condicionado. Verifique se a tensão vai a ficha com o multímetro se virou para DC-Volts. Depositar uma vantagem contra o chassis do veículo e o outro terminal para dentro das aberturas de ficha, uma de cada vez. Uma abertura deve ler entre 12 e 14 volts. Se não, resolver problemas no sistema elétrico que leva até o interruptor de pressão. Desligue o sistema.
6
Insira um fio nas duas aberturas do plugue. Desligue o sistema de ar condicionado. Se o compressor é ligado, substitua o interruptor de pressão. Se o compressor não liga, verifique o relé do compressor. Desligue o sistema.
7
Retire o jumper. Ligue o interruptor dentro

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