Se as luzes do seu carro estão funcionando, mas o carro ainda não vai virar ou começar, pode haver uma variedade de razões. Uma vez que as luzes do automóvel são alimentados pela bateria, que pode eliminar a bateria como fonte do problema. É provável que haja um problema com faísca ou combustível. Faísca de ignição engloba partes relacionadas, e combustível se refere ao gás e peças que pressionam e distribuição de gás. Instruções
1
Verifique se o carro tem óleo nela. Abra o capô e verificar a sua vareta de óleo. Falta de óleo pode causar o veículo para aproveitar.
2
Olhe no painel uma luz de segurança ou em forma de chave. Essa luz representa o imobilizador, que permite que o carro para correr somente se a chave correta está inserido. Se a luz estiver presente, pode haver um problema com o imobilizador ou a chave. Use uma chave de reposição ou obter outra chave do revendedor.
3
Coloque a alavanca de câmbio na posição neutra e tentar ligar o carro. Se o veículo se vira, a mudança neutro segurança poderia ser ruim. A mudança de segurança neutro permite que o veículo começar quando em ponto morto ou parque. Se o veículo vira em ponto morto, mas não no parque, o switch pode ser ruim.
4
Vire a chave do carro na ignição, para ver se ele manivelas. Se não manivela, vá para a etapa seis. Se manivelas, mas não inicia, então o problema é ou faísca ou combustível. Isso significa que ele não está recebendo gás, o que poderia ser o resultado de uma bomba de combustível com defeito ou filtro de combustível entupido ou faísca, o que poderia resultar de problemas no sistema de ignição, tais como maus velas de ignição, cabos ruins ou a tampa do distribuidor ruim, de rotor ou módulo de ignição. Se é uma ignição eletrônica e não há tampa do distribuidor, o pacote de bobina pode ser ruim.
5
Vire a chave do carro de novo e ouvir a bomba de combustível para vir. Você deve ouvir a bomba de combustível criar pressão. Se não, você pode precisar de uma nova bomba de combustível.
6
Coloque o carro firme no parque. Gire a chave na ignição e se não houver uma manivela, o teclado eletrônico na ignição poderia ser ruim.
7
Gire a chave e ouvir um clique alto. Se você ouvir um clique, o solenóide do motor de arranque, cabo de arranque ou de partida poderia ser ruim.