A Mazda Tribute, introduzido pela primeira vez em 2001, tem sido conhecida a produzir problemas de transmissão, tais como estremecendo enquanto estiver dirigindo, errático mudando, superaquecimento do motor e parando durante a desaceleração. A maioria das questões do tributo são devido a peças defeituosas. Solucionar esses problemas pode ajudar a solucioná-lo antes que o problema se torna mais grave e caro. Instruções
1
Determine se o tributo está estremecendo enquanto você estiver dirigindo ou entre turnos. Isso pode causar problemas com conversor de torque do veículo e transmissão. O carro pode precisar de um sistema de transmissão de flush para solucionar o problema.
2
Observe se o seu veículo experimenta errático mudando. O tributo utiliza a transmissão CD4E, e os pontos de mudança são determinadas pela velocidade do veículo. Isto pode causar deslocamento irregular e pode soprar a junta da bomba de água de entre junta do motor e bloco. A cesta de bomba de água provavelmente irá precisar de ser substituído.
3
Assista o medidor de temperatura para garantir que seu veículo não está superaquecendo. A capacidade de refrigeração tem sido um problema com o tributo e as transmissões podem superaquecer. Instalação de coolers auxiliares remédio será mais provável do problema.
4
olhar para o motor parando durante a desaceleração. Em 2004, um recall foi colocado em uma parte de transmissão em mais de 100.000 Tributos. O módulo de controle de potência é calibrada de forma incorreta, o que faz com que o motor parar ou sufocar durante a desaceleração. Se você acredita que seu veículo está enfrentando esses problemas, consulte Mazda em 1-800-222-5500, de acordo com informações listadas recordação do Motor Trend.