Chevrolet começou a fazer Bel Airs, em 1950, ea produção do Bel Air continuou nos Estados Unidos até 1975. Eles foram produzidos no Canadá até 1981. Chevrolet produziu 702.220 Bel Airs em 1957. Estilos de corpo e Dimensões

O Bel Air 1957 veio em sete estilos de corpo: um sedan de quatro portas, sedan esporte hardtop de quatro portas, station wagon de quatro portas, sedan de duas portas, duas portas hardtop cupê, de duas portas e conversível de duas portas station wagon Nomad. 1957 Bel Airs tinha uma distância entre eixos de 115 polegadas e mediu 197,5 centímetros de comprimento, 73 centímetros de largura e 59 centímetros de altura.
Motor e outras especificações

Um motor de seis cilindros era o padrão para o Bel Air 1957, apesar de um motor V-8 era uma opção. Os compradores também poderão optar por um motor mais potente chamado de Super Turbo-Fire 283 (com injeção de combustível Ramjet), que deu 283 cavalos de potência. O carro teve uma transmissão automática de três velocidades, um tanque de combustível de 15,9 litros, uma distância ao solo de oito polegadas e um peso bruto de £ 3.269.

Preços
preços de fábrica
para o Bel Air 1957 variou de $ 2,238 para o sedã de duas portas com um motor de seis cilindros de 2.857 dólares para a estação Nomad wagon de duas portas com um motor V-8. Depois de ter o motor V-8 adicionou R $ 100 a preço de fábrica do carro, o Super Turbo-Fire 283 custo um adicional de $ 550
Características

anodizado painéis laterais de alumínio, cromo. e uma grade de ouro reforçada exterior do Bel Air 1957. Instalações interiores opcionais incluídos os cintos de segurança, almofadas de assento ventiladas, arneses de ombro e um dispensador de tecido.