The 1932 Ford American Graffiti, também conhecido como o Ford 1932 Coupe V-8 Series, foi nomeado depois e ficou famoso em 1973 pre-college road-trip filme de George Lucas "American Graffiti". Desde seu lançamento, o American Graffiti tem sido popular por seu design elegante e especificações poderosas. Ele continua a ser um favorito no mercado de segunda mão, especialmente entre-rodders quentes, pois ele pode ser facilmente despojado e envenenado. Motor Gerais Especificações

A Ford 1932 American Graffiti Coupe tem um motor V-8 L-cabeça do cilindro, com um deslocamento de 221 polegadas cúbicas (3.622 cc). Tem duas válvulas por cilindro, 16 válvulas no total, uma taxa de compressão de 5,5 para 1 e um furo por cabeça de 3,06 por 3,75 polegadas --- 77,79 por 95,25 milímetros. O motor tem três rolamentos principais.
Desempenho

A Ford 1932 American Graffiti é capaz de gerar uma potência máxima de 65 cv a 3.400 rpm, e uma potência nominal de 30. Ele pode gerar um torque máximo de 130 lb-ft a 1.250 rpm.
Transmission, ignição, embreagem e Specs

A Ford 1932 American Graffiti tem três engrenagens e usa transmissão manual. Ela emprega um sistema de distribuidor e bobina de ignição e tem um único tipo de embraiagem. É de tração traseira e emprega um verme e leme setor.
Suspensão, Axel, e Brake Specs

O Ford American Graffiti Coupe V-8 Série 1932 utiliza feixe de molas transversais para sistemas de suspensão dianteira e traseira, ela usa um 3/4-tonelada tipo eixo flutuante e um chanfro diferencial espiral, com uma proporção de 4,11 para 1.
Fuel Specs


A Ford American Graffiti usa gasolina e emprega uma alimentação de combustível do carburador. Ele tem capacidade de combustível de 14 litros e uma capacidade de 2,5 litros de óleo.
Dimensions, rodas e armazenamento

A Ford 1932 American Graffiti tem um peso seco de 2398 lb, e uma distância entre eixos de 106 polegadas.