veículos movidos a gasolina fabricados pela General Motors até o final de 1990 contar com uma bobina de ignição. Composto de bobinas primária e secundária, este componente induz a alta voltagem necessária para a velas de ignição para inflamar a mistura de ar e combustível para cada cilindro do motor. Estes 12 bobinas volts foram e ainda são feitas por AC Delco, uma subsidiária da General Motors. Quando um sistema de ignição não está funcionando corretamente ou quando substituir o dito componente, é aconselhável que você teste as bobinas primária e secundária. Coisas que você precisa folhas de especificação
para 12 volts Delco bobina (opcional)
Multímetro Digital com sonda leva
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Configure o multímetro digital . Usando as instruções fornecidas com o medidor, configurá-lo como um ohmímetro e conectar os cabos de teste de sonda. Além disso, certifique-se de saber como alternar entre as faixas apropriadas necessárias para este teste. Normalmente, a 200 ohm e os 20 mil faixas de ohm será suficiente para as bobinas primária e secundária, respectivamente.
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Ajustar o multímetro para a faixa de 200 ohm. Na embalagem da bobina, existem terminais positivo e negativo para a bobina primária. Toque os respectivos cabos positivos e negativos do multímetro digital para eles. Uma leitura válida de que o medidor está tipicamente dentro do intervalo de 0,75 e 0,81 ohms. Se você tem uma cópia das especificações do seu modelo específico de Delco bobina, usar essa informação para saber o que é uma leitura aceitável para ambas as bobinas primária e secundária.
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Retire o teste ligações da bobina e definir o multímetro para o intervalo ohm 20.000 para testar a resistência da bobina secundária. Toque em um cabo de teste em qualquer terminal exterior e tocar a ponta de teste restante para o conector na torre de alta tensão, que está no centro do componente. Dependendo do modelo de Delco bobina, uma leitura de saída aceitável sob o medidor está tipicamente dentro do intervalo de 9.000 e 11.000 ohms.
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avaliar os resultados dos testes. Se a bobina passa Delco ambos os ensaios, então é adequado para o uso. Caso contrário, ele deve ser substituído.