O núcleo do aquecedor está localizado atrás do painel do Escort 1994. Ele é usado para trazer de calor do motor para dentro do veículo. O calor é gerado pela circulação de refrigerante através do motor e aquecendo. Uma vez que o refrigerante está quente, circula através do núcleo do aquecedor. O ar flui sobre o núcleo de aquecimento e em que o veículo para aquecer o interior do veículo. Se um cheiro doce, tais como xarope de bordo, começa a encher o interior do veículo, uma vez que se aquece, este pode ser um sinal de que o núcleo do aquecedor é vazamento e pode precisar de ser substituído. Coisas que você precisa
Limpo recipiente plástico
Torquímetro
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1
Desligue a bateria do motor, removendo os cabos da bateria da bateria. Isso vai garantir que não haja bermuda durante o trabalho no núcleo do aquecedor. Esvaziar o conteúdo do líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento para um recipiente de plástico limpo, desapertando o tampão localizado na parte inferior do radiador.
2
Remover as duas mangueiras aquecedor da firewall soltando os grampos que estão segurando- diante. Remover completamente o painel de instrumentos, em primeiro lugar diminuir e remover a coluna de direcção e os quatro parafusos que prendem-lo dentro terminar de remover o painel de instrumentos, removendo os parafusos e os parafusos que prendem o no veículo e desligar todos os fios elétricos e cabo de velocímetro.

3
Retire a circulação de ar selector de modo e de ar cabos de controle de temperatura da câmara por tirar os grampos de fixação. Tire o duto desembaçador, removendo os parafusos que prendem-lo e, em seguida, solte o parafuso que está segurando o grampo do ventilador para a unidade de aquecimento.
4
Solte os três parafusos que estão segurando o aparelho aquecedor para o parafusos de fixação e, em seguida, remover o clipe de retenção para a antena de chumbo. Puxe o aparelho aquecedor do veículo e remover o isolante que cobre os quatro parafusos cinta.
5
Retire a cinta soltando os quatro parafusos de cinta e puxar o aquecedor central da unidade de aquecimento. Insira o novo núcleo do aquecedor na unidade de aquecimento e substituir a cinta para prendê-lo dentro Substitua os parafusos de cinta, certificando-se que eles são apertados para entre 1,25 e 1,4 libras-pé de torque.
6
Insert o aquecedor unidade de volta para o veículo e substituir as três porcas que prendem o no lugar dos parafusos de montagem, certificando-se que eles são apertados para entre 3,1 e 4,5 libras-pé de torque. Substitua o duto desembaçador e braçadeiras ventilador com a mão apertando seus respectivos parafusos. Volte a ligar o cabo de antena e seu clipe de retenção do veículo.
7
Reinstale o painel de instrumentos por voltar a ligar o cabo do velocímetro, ligar os fios elétricos, e apertar os parafusos que prendem-lo. Substituir a coluna de direcção e os quatro parafusos segurando-a pela mão-de apertar os parafusos. Volte a ligar o ar circulação selector de modo e cabos de controle de temperatura do ar na câmara, substituindo seus grampos de fixação.
8
Reconecte as mangueiras do aquecedor no firewall protegendo-los com suas braçadeiras. Encher o sistema de refrigeração usando o refrigerante que foi drenado anteriormente, certificando-se de que está completamente cheio antes de iniciar o veículo. Inicie o veículo e deixá-lo aquecer para testar o núcleo do aquecedor recém-instalado.