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Como consertar um pneu run-flat
estouros de pneus são perigosos e pneus furados são irritantes. Empresas de pneus resolveu estes problemas de marketing de pneus run-flat. Estes pneus são projetados para serem capazes de manter o carro em condições de dirigível para até 200 milhas. Alguns pneus têm laterais mais duras que tomam o lugar do ar, se o ar está faltando. Outros têm uma auto-selante neles para reparar-se como dano. Isso é útil para a segurança do motorista em caso de emergência de pneus. Pneus run-flat que a auto selo só pode ser corrigido com a substituição do pneu. Outros podem ser fixados de forma tradicional. Coisas que você precisa outro carro jack
Jack está
Lug chave
pneu loja
Mostrar Mais instruções Instruções
1
Solte o lugs sobre o pneu furado, mas não removê-los. Afrouxá-los, enquanto o carro está no chão faz removê-los mais tarde muito mais fácil.
2
Jack o carro de acordo com as instruções do manual do proprietário. Cada carro tem um lugar específico para a tomada a ser localizado por razões de segurança.
3
Finish retirar as porcas da roda. Retire o pneu furado e coloque um suporte de macaco sob o carro. Se acontecer alguma coisa com o jack, o stand jack vai impedir que o carro caindo.
4
Leve o pneu a uma oficina. O pneu tem que ser removido a partir do aro, com ferramentas especializadas. Deixe os técnicos sabem que é um pneu de corrida plana, e, se houver um sistema de monitorização da pressão no interior do pneu. Cuidado extra deve ser tomado ao remover o pneu com um sistema de monitoramento para que o sistema não seja danificada. As reparações no próprio pneu é o mesmo que com outros pneus neste momento.
5
Verifique se a tomada ainda está segurando e remover jack stand. Coloque o pneu reparado no carro e começar as porcas, mas não aperte ainda.
6
abaixar o carro e retirar a ficha da tomada sob o carro. Termine de apertar as porcas. Verifique a pressão dos pneus, ou com um medidor ou no carro com o sistema de monitoramento.

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